[实用新型]带插座的电池及车辆有效

专利信息
申请号: 202120828858.2 申请日: 2021-04-21
公开(公告)号: CN216133952U 公开(公告)日: 2022-03-25
发明(设计)人: 陈沈;庞旭 申请(专利权)人: 纳恩博(北京)科技有限公司
主分类号: H01M50/50 分类号: H01M50/50;H01R13/52
代理公司: 北京太合九思知识产权代理有限公司 11610 代理人: 刘戈;孙明子
地址: 100192 北京市海淀区西小口路66号*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 插座 电池 车辆
【权利要求书】:

1.一种带插座的电池,其特征在于,包括:

电池壳体;

插座本体,具有端子插入腔,且所述插座本体上具有与所述端子插入腔连通的漏水孔,所述插座本体安装于所述电池壳体,所述电池壳体至少避让所述漏水孔;所述插座本体与所述电池壳体之间通过密封件密封接触。

2.根据权利要求1所述的带插座的电池,其特征在于,所述电池壳体具有安装槽,所述插座本体安装于所述安装槽内。

3.根据权利要求1所述的带插座的电池,其特征在于,所述插座本体包括端子插入部和连接部,所述端子插入腔形成于所述端子插入部,所述连接部设于所述端子插入腔周围,所述插座本体通过所述连接部与所述电池壳体连接。

4.根据权利要求3所述的带插座的电池,其特征在于,所述连接部包括第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部之间具有夹角。

5.根据权利要求4所述的带插座的电池,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部之间的夹角为80°~100°。

6.根据权利要求4所述的带插座的电池,其特征在于,所述第一连接部通过第一紧固件与所述电池壳体可拆卸地连接,所述第二连接部通过第二紧固件与所述电池壳体可拆卸地连接。

7.根据权利要求4所述的带插座的电池,其特征在于,所述密封件包括密封垫,所述密封垫包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部挤压于所述电池壳体与所述第一连接部之间,所述第二密封部挤压于所述电池壳体与所述第二连接部之间。

8.根据权利要求7所述的带插座的电池,其特征在于,所述漏水孔至少设于所述第二连接部,所述第二密封部具有供所述避让所述漏水孔的开口。

9.根据权利要求8所述的带插座的电池,其特征在于,所述第二密封部包括分别与第一密封部连接的两个支臂,两个所述支臂之间具有间距,所述间距形成所述开口。

10.根据权利要求7所述的带插座的电池,其特征在于,所述密封件还包括密封胶层,所述插座本体、所述密封垫以及所述电池壳体三者通过所述密封胶层粘接在一起。

11.根据权利要求10所述的带插座的电池,其特征在于,在所述电池壳体上背离所述端子插入腔的插入方向的一侧具有胶槽,所述胶槽用于容纳所述密封胶层。

12.根据权利要求3所述的带插座的电池,其特征在于,在安装状态下,所述连接部与所述电池壳体的外表面齐平。

13.根据权利要求4所述的带插座的电池,其特征在于,所述电池壳体包括顶面和侧面,所述第一连接部安装于所述顶面,所述第二连接部安装于所述侧面。

14.一种车辆,其特征在于,包括车体,在所述车体上安装有如权利要求1~13任一项所述的带插座的电池。

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