[实用新型]一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置有效
申请号: | 202120832050.1 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214495323U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 莫建良;曹永培;李晓飞 | 申请(专利权)人: | 浙江巨通电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06;B66B7/08;B66B7/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 系统 钢缆 限位 导向 装置 | ||
1.一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置,包括客梯本体(1)、导轨(2)、导靴(3)、钢缆(4)和限位组件,其特征在于:所述客梯本体(1)的两侧均设有导轨(2),所述导轨(2)设有多组,所述导轨(2)上滑动连接有导靴(3),所述导靴(3)通过螺母固定安装在客梯本体(1)的两侧,所述钢缆(4)设有多组,所述限位组件包括安装板(5),所述安装板(5)位于客梯本体(1)的上方,所述安装板(5)上设有限位孔(6),所述限位孔(6)设有多组,多组所述钢缆(4)穿过限位孔(6)与客梯本体(1)连接,多组所述限位孔(6)的内部呈环形阵列设有限位块(7),所述限位块(7)与限位孔(6)之间设有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的两侧均设有第一弹簧(9),所述限位孔(6)下方的安装板(5)上设有与限位孔(6)相适配的导向组件,所述安装板(5)底部的两端均设有支撑杆(10),所述支撑杆(10)下端插设在客梯本体(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置,其特征在于:所述导向组件包括轴承座(11)、支臂(12)和导轮(13),所述轴承座(11)位于限位孔(6)的两侧,所述轴承座(11)上铰接有支臂(12),所述支臂(12)内侧与所述安装板(5)的底部之间设有第二弹簧(14),所述支臂(12)的一端转动安装有导轮(13),两组所述导轮(13)配合使用对一组钢缆(4)进行导向。
3.根据权利要求2所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置,其特征在于:所述支撑杆(10)的一端设有插块(15),所述插块(15)一端的两侧铰接限位杆(16),所述限位杆(16)与插块(15)之间设有第三弹簧(17)。
4.根据权利要求3所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置,其特征在于:所述客梯本体(1)的顶部对称设有与插块(15)相适配的安装座(18),所述安装座(18)的两侧均设有安装仓(19),所述安装仓(19)的内部设有调节杆(20),所述调节杆(20)上设有第四弹簧(21),所述调节杆(20)的一端穿过安装座(18)后与限位杆(16)贴合。
5.根据权利要求1所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置,其特征在于:所述限位块(7)内部设有凹槽,所述凹槽内部设有安装杆,所述安装杆纵向排列设有多组,所述安装杆上转动设有滚珠(22)。
6.根据权利要求4所述的一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置,其特征在于:所述导轮(13)的轮槽截面呈梯形结构,所述安装座(18)焊接在客梯本体(1)的顶部。
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