[实用新型]一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置

说明书

本实用新型提供了一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，涉及客梯升降系统技术领域，包括客梯本体、导轨、导靴、钢缆和限位组件，所述客梯本体的两侧均设有导轨，所述导靴通过螺母固定安装在客梯本体的两侧，所述钢缆设有多组，所述限位组件包括安装板，所述安装板上设有限位孔，多组所述钢缆穿过限位孔与客梯本体连接，多组所述限位孔的内部呈环形阵列设有限位块，所述限位孔下方的安装板上设有与限位孔相适配的导向组件；本实用新型通过限位块配合第一弹簧和伸缩杆可以对不同尺寸的钢缆进行限位，适用范围更广泛，限位效果更好，可以保证钢缆在升降电梯运行升降过程中稳定与轿厢保持垂直度，不会产生摆动，可以提高电梯轿厢的运行稳定性。

技术领域

本实用新型涉及客梯升降系统技术领域，尤其涉及一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，例如在高层建筑中使用的电梯，通过电梯钢缆拉动电梯本体做竖直运动；

现有的客梯在升降过程中，大多通过导向轮对钢缆进行导向，但仅仅通过一个导向轮对电梯轿厢的升降过程进行限位导向，缺乏对钢缆的导向，钢缆在运行过程中容易出现摆动，导致轿厢运行稳定性受到影响，因此本实用新型提出一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，通过限位块配合第一弹簧和伸缩杆可以对不同尺寸的钢缆进行限位，适用范围更广泛，限位效果更好，可以保证钢缆在升降电梯运行升降过程中稳定与轿厢保持垂直度，不会产生摆动，可以提高电梯轿厢的运行稳定性。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种客梯升降系统用钢缆限位导向装置，包括客梯本体、导轨、导靴、钢缆和限位组件，所述客梯本体的两侧均设有导轨，所述导轨设有多组，所述导轨上滑动连接有导靴，所述导靴通过螺母固定安装在客梯本体的两侧，所述钢缆设有多组，所述限位组件包括安装板，所述安装板位于客梯本体的上方，所述安装板上设有限位孔，所述限位孔设有多组，多组所述钢缆穿过限位孔与客梯本体连接，多组所述限位孔的内部呈环形阵列设有限位块，所述限位块与限位孔之间设有伸缩杆，所述伸缩杆的两侧均设有第一弹簧，所述限位孔下方的安装板上设有与限位孔相适配的导向组件，所述安装板底部的两端均设有支撑杆，所述支撑杆下端插设在客梯本体的顶部。

进一步改进在于：所述导向组件包括轴承座、支臂和导轮，所述轴承座位于限位孔的两侧，所述轴承座上铰接有支臂，所述支臂内侧与所述安装板的底部之间设有第二弹簧，所述支臂的一端转动安装有导轮，两组所述导轮配合使用对一组钢缆进行导向。

进一步改进在于：所述支撑杆的一端设有插块，所述插块一端的两侧铰接限位杆，所述限位杆与插块之间设有第三弹簧。

进一步改进在于：所述客梯本体的顶部对称设有与插块相适配的安装座，所述安装座的两侧均设有安装仓，所述安装仓的内部设有调节杆，所述调节杆上设有第四弹簧，所述调节杆的一端穿过安装座后与限位杆贴合。

进一步改进在于：所述限位块内部设有凹槽，所述凹槽内部设有安装杆，所述安装杆纵向排列设有多组，所述安装杆上转动设有滚珠。

进一步改进在于：所述导轮的轮槽截面呈梯形结构，所述安装座焊接在客梯本体的顶部。