[实用新型]可进行拆卸的差速器十字轴有效
申请号: | 202120832107.8 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214946185U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 戴高建 | 申请(专利权)人: | 瑞安市车辆配件厂 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;F16C5/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进行 拆卸 差速器 十字 | ||
1.可进行拆卸的差速器十字轴,包括第一底座(1),其特征在于:所述第一底座(1)的侧面固定连接有第一万向节(21),所述第一万向节(21)的右侧放置有十字轴(6),所述十字轴(6)的右侧放置有第二万向节(16),所述第二万向节(16)的侧面固定连接有第二底座(2),所述第一万向节(21)的上表面和第一万向节(21)的底面均开设有第一穿插孔(14),所述十字轴(6)的顶端与十字轴(6)的底端均开设有螺纹,所述第一万向节(21)的下方和第一万向节(21)的上方均放置有圆柱杆(4),每个所述圆柱杆(4)的顶端均开设有第一螺纹孔(10),两个所述圆柱杆(4)相互靠近的一端均贯穿第一穿插孔(14)并延伸至第一万向节(21)的内部,两个所述第一螺纹孔(10)的内壁均与十字轴(6)的底端和十字轴(6)的顶端螺纹连接,所述第二万向节(16)的正面和第二万向节(16)的背面均开设有第二穿插孔(18),两个所述十字轴(6)相互远离的一端均开设有第二螺纹孔(20),所述第二万向节(16)的正面和第二万向节(16)的背面均放置有固定栓(12),两个所述固定栓(12)相互靠近的一端均贯穿第二穿插孔(18)并延伸至第二螺纹孔(20)的内部。
2.根据权利要求1所述的可进行拆卸的差速器十字轴,其特征在于:每个所述圆柱杆(4)的外表面均固定连接有两个固定座(13),两组所述固定座(13)相互远离的一侧面与圆柱杆(4)的外表面均开设有两组固定孔(19)。
3.根据权利要求2所述的可进行拆卸的差速器十字轴,其特征在于:每组所述固定孔(19)的内部均共同固定连接有转杆(5),每个所述转杆(5)的外表面均开设有两个贯穿孔(9)。
4.根据权利要求3所述的可进行拆卸的差速器十字轴,其特征在于:每个所述贯穿孔(9)的内壁均固定连接有辅助杆(7),每个所述辅助杆(7)的外表面均固定连接有防滑套(8)。
5.根据权利要求1所述的可进行拆卸的差速器十字轴,其特征在于:所述每个所述固定栓(12)的外表面均固定连接有缓冲环(17),两个所述缓冲环(17)相互靠近的一侧面均与第二万向节(16)的外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的可进行拆卸的差速器十字轴,其特征在于:每个所述固定栓(12)的外表面均固定连接有两组转轴(11),每组所述转轴(11)的外表面均开设有防滑纹。
7.根据权利要求1所述的可进行拆卸的差速器十字轴,其特征在于:所述第一底座(1)的侧面、第一万向节(21)的侧面、第二底座(2)的侧面和第二万向节(16)的侧面均开设有定位孔(15),所述十字轴(6)的侧面开设有第三螺纹孔(22),所述第一底座(1)的侧面和第二底座(2)的侧面均放置有螺栓(3),两个所述螺栓(3)相互靠近的一端均贯穿定位孔(15)并延伸至第三螺纹孔(22)的内部,所述螺栓(3)与第三螺纹孔(22)螺纹连接。
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