[实用新型]一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置有效
申请号: | 202120832121.8 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214935154U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 曹永培;莫建良;杜佳佳 | 申请(专利权)人: | 浙江巨通电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/28 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 提高 乘坐 感受 防护 安全 缓冲 装置 | ||
1.一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置,包括底座(1)、电梯缓冲器(2)和拆装结构(3),其特征在于:所述底座(1)内部的底端安装有电梯缓冲器(2),所述电梯缓冲器(2)两侧的底端设置有拆装结构(3),所述电梯缓冲器(2)的顶端安装有缓冲板(4),所述缓冲板(4)的顶端安装有客梯箱体(5),所述客梯箱体(5)内部的两侧设置有导向结构,所述客梯箱体(5)的内部通过导向结构安装有底板(6),所述底板(6)的底端设置有缓冲结构,所述缓冲结构包括限位杆(13)、限位套(14)和缓冲组件,所述限位杆(13)装配在客梯箱体(5)内部,所述限位套(14)与限位杆(13)滑动连接,所述缓冲组件分别与限位套(14)以及底板(6)底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置,其特征在于:所述拆装结构(3)包括拉环(301)、伸缩弹簧(302)、插销(303)以及卡槽(304),所述拉环(301)安装于电梯缓冲器(2)两侧的底端,所述拉环(301)一侧的顶端与底端均安装有伸缩弹簧(302),所述拉环(301)一侧的中间位置处安装有插销(303),所述卡槽(304)设置在电梯缓冲器(2)的两侧,所述插销(303)的一侧延伸至电梯缓冲器(2)的内部并与卡槽(304)相互适配。
3.根据权利要求2所述的一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置,其特征在于:所述底板(6)的顶端安装有防滑板(7)。
4.根据权利要求3所述的一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置,其特征在于:所述导向结构包括导向杆(8)和导向套(9),所述导向杆(8)安装于客梯箱体(5)内部两侧的底端,所述导向杆(8)的外侧壁安装有导向套(9),所述底板(6)的两侧均与导向套(9)连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置,其特征在于:所述缓冲组件包括、滑杆(10)、第一复位弹簧(11)、滑套(12)和第一铰接臂(15),所述第一铰接臂(15)转动设置在底板6的底部,所述滑杆(10)装配在客梯箱体(5)内部,所述滑套(12)对称设置在滑杆(10)上,所述第一铰接臂(15)的下端与滑套(12)顶部转动连接,所述第一复位弹簧(11)设置在滑杆(10)两端,且一侧与滑套(12)一侧连接,所述滑套(12)底端与限位套(14)连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有提高乘坐感受的客梯防护用安全缓冲装置,其特征在于:所述缓冲组件包括伸缩杆(16)、第二铰接臂(17)和第二复位弹簧(18),所述伸缩杆(16)设置在底板(6)的下方,且下端与客梯箱体(5)内部下方固定,所述第二铰接臂(17)对称铰接在伸缩杆(16)的两侧,且第二铰接臂(17)一侧与限位套(14)转动连接,所述第二复位弹簧(18)两端铰接设置在伸缩杆(16)与第二铰接臂(17)的连接处。
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