[实用新型]一种压路机车架全自动生产线有效

专利信息
申请号: 202120850224.7 申请日: 2021-04-24
公开(公告)号: CN214602475U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 金盛威 申请(专利权)人: 江阴市富仁重工机械有限公司
主分类号: B23K11/11 分类号: B23K11/11;B23K11/36;B23K37/04
代理公司: 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 代理人: 于睿虬
地址: 214400 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 压路机 车架 全自动 生产线
【权利要求书】:

1.一种压路机车架全自动生产线,包括传送台(1),传送台(1)之间设有点焊操作台(2),其特征在于:还包括通过螺栓安装在所述点焊操作台(2)内部的角度调整装置(3),和设置在点焊操作台(2)顶端的驱动装置(5);

所述角度调整装置(3)包括旋转电机(31),所述旋转电机(31)通过螺栓安装在所述点焊操作台(2)的内部,所述旋转电机(31)的输出端通过螺栓安装放置板(32);

所述放置板(32)两端通过螺栓安装限位装置(4);

所述驱动装置(5)底端焊接升降装置(6),所述升降装置(6)底端两侧通过螺栓安装推动装置(7),所述推动装置(7)的输出端通过螺栓安装夹取装置(8)。

2.根据权利要求1所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述限位装置(4)包括限位气缸(41),所述限位气缸(41)通过螺栓安装在所述放置板(32)的两端。

3.根据权利要求2所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述限位气缸(41)的输出端螺栓安装限位推板(42),所述限位推板(42)底端焊接滑块(43),所述限位推板(42)内壁粘接限位橡胶垫(45)。

4.根据权利要求3所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述滑块(43)卡接在滑槽(44)内部,所述滑槽(44)设置在放置板(32)的内部中间。

5.根据权利要求1所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述驱动装置(5)包括驱动电机(52)和同步箱(55),所述驱动电机(52)和所述同步箱(55)顶端通过螺栓安装吊杆(51),所述吊杆(51)通过螺栓安装在车间的顶端。

6.根据权利要求5所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述驱动电机(52)内壁两端焊接挂杆(53),所述驱动电机(52)的输出端连接螺杆(54),所述挂杆(53)另一端焊接在所述同步箱(55)的两端,所述螺杆(54)通过轴承插接在所述同步箱(55)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述挂杆(53)外壁套接驱动块(56)的内部两端,所述螺杆(54)外壁螺纹连接所述驱动块(56)的内部中间。

8.根据权利要求1所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述升降装置(6)包括固定板(61),所述固定板(61)顶端中心焊接驱动块(56),所述固定板(61)之间通过螺栓安装液压缸(62)。

9.根据权利要求1所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述推动装置(7)包括连接块(71),所述连接块(71)顶端通过螺栓安装在液压缸(62)的输出端,所述连接块(71)外侧通过螺栓安装推动气缸(72)。

10.根据权利要求1所述的一种压路机车架全自动生产线,其特征在于:所述夹取装置(8)包括手指气缸(81),所述手指气缸(81)通过螺栓安装在推动气缸(72)的输出端,所述手指气缸(81)的输出端连接夹爪(82),所述夹爪(82)之间粘接夹取橡胶垫(83)。

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