[实用新型]一种报废汽车拆解残余液分离系统有效
申请号: | 202120858509.5 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214714701U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 毛玺瑜;程龙;刘钦滨 | 申请(专利权)人: | 赣州沣瑜实业有限公司 |
主分类号: | B01D29/03 | 分类号: | B01D29/03;B01D29/58;B01D29/96 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 341001 江西省赣州市赣州经*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车 拆解 残余 分离 系统 | ||
1.一种报废汽车拆解残余液分离系统,包括车体(12)、收集箱(9)和管道(3),其特征在于:所述车体(12)底部的两端均安装有滚轮(7),所述车体(12)的顶端设置有收集箱(9);
所述收集箱(9)的内部设置有第一滤网(2)和第二滤网(10),且第一滤网(2)和第二滤网(10)与抽油口(5)之间均设置有安装结构(11),所述安装结构(11)包括安装块(1101)、固定杆(1102)、套圈(1103)和槽体(1104),所述槽体(1104)设置于收集箱(9)内部两侧的两端,所述抽油口(5)的顶端安装有盖体(1),所述盖体(1)顶端的中间位置处安装有管道(3);
所述管道(3)的一侧设置有抽料泵(6),所述抽料泵(6)的另一侧安装有抽油口(5),所述抽油口(5)的一侧设置有推杆(4),且推杆(4)固定于车体(12)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解残余液分离系统,其特征在于:所述抽油口(5)与车体(12)之间设置有拆装结构(8),所述拆装结构(8)包括连接杆(801)、限位槽(802)、限位块(803)、支架(804)、卡槽(805)、螺纹杆(806)和卡块(807),所述支架(804)固定于抽油口(5)的外侧壁,所述支架(804)的内部均设置有连接杆(801),所述连接杆(801)的底端均固定有限位块(803),所述连接杆(801)内部的一侧均设置有卡槽(805),所述卡槽(805)的内部均设置有卡块(807),且卡块(807)的一侧均安装有螺纹杆(806)。
3.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解残余液分离系统,其特征在于:所述连接杆(801)设置有四组,所述连接杆(801)关于抽油口(5)的中轴线呈对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种报废汽车拆解残余液分离系统,其特征在于:所述卡块(807)的外径小于卡槽(805)的内径,所述卡块(807)与卡槽(805)之间构成卡合结构。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解残余液分离系统,其特征在于:所述槽体(1104)内部的底端均铰接有安装块(1101),所述安装块(1101)的顶端均固定有固定杆(1102),所述固定杆(1102)的外部均设置有套圈(1103),且套圈(1103)设置于第一滤网(2)和第二滤网(10)内部的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解残余液分离系统,其特征在于:所述盖体(1)的内部设置有分流结构(13),所述分流结构(13)包括纵向管体(1301)、横向管体(1302)和出料口(1303),所述纵向管体(1301)安装于盖体(1)内部的底端,所述纵向管体(1301)的两侧均匀安装有横向管体(1302),所述横向管体(1302)和纵向管体(1301)的底端均匀设置有出料口(1303)。
7.根据权利要求6所述的一种报废汽车拆解残余液分离系统,其特征在于:所述出料口(1303)设置有若干个,若干个所述出料口(1303)在横向管体(1302)和纵向管体(1301)的底端呈等间距分布。
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