[实用新型]一种汽车尾气颗粒物反吹装置

权利要求书

1.一种汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：包括DPF柴油颗粒过滤器(1)、气动阀门装置(2)、反吹阀门(3)、储气罐(4)和气体控制装置(5)，所述气动阀门装置(2)设置于所述DPF柴油颗粒过滤器(1)的进气端管道上，所述反吹阀门(3)设置于所述DPF柴油颗粒过滤器(1)的排气端管道上，所述储气罐(4)的排气端与所述气体控制装置(5)的进气端连接，所述气体控制装置(5)的排气端与所述反吹阀门(3)的进气端连接，所述气动阀门装置(2)的控制端与所述气体控制装置(5)的第一控制输出端连接，所述反吹阀门(3)的控制端与所述气体控制装置(5)的第二控制输出端连接。

2.根据权利要求1所述的汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：所述气动阀门装置(2)的控制端由气缸安装板(6)、伸缩气缸(7)、阀门控制连杆(8)和阀门控制主轴(9)组成，所述气动阀门装置(2)的控制端一侧固定设置一个所述气缸安装板(6)，所述气动阀门装置(2)和所述反吹阀门(3)的控制端通过所述阀门控制主轴(9)控制，所述伸缩气缸(7)固定设置于所述气缸安装板(6)上，所述伸缩气缸(7)的伸缩端与所述阀门控制连杆(8)的一端转动连接，所述阀门控制连杆(8)的另一端与所述阀门控制主轴(9)的端部固定连接，所述伸缩气缸(7)与所述气体控制装置(5)的第一控制输出端连接。

3.根据权利要求1所述的汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：所述反吹阀门(3)的控制端由气缸安装板(6)、伸缩气缸(7)、阀门控制连杆(8)和阀门控制主轴(9)组成，所述反吹阀门(3)的控制端一侧固定设置一个所述气缸安装板(6)，所述反吹阀门(3)的控制端通过所述阀门控制主轴(9)控制，所述伸缩气缸(7)固定设置于所述气缸安装板(6)上，所述伸缩气缸(7)的伸缩端与所述阀门控制连杆(8)的一端转动连接，所述阀门控制连杆(8)的另一端与所述阀门控制主轴(9)的端部固定连接，所述伸缩气缸(7)与所述气体控制装置(5)的第二控制输出端连接。

4.根据权利要求2或3任意一项所述的汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：所述气动阀门装置(2)由阀门开闭板(10)、排气开闭控制板(11)、控制板通气孔(12)和阀门排气孔(13)组成，所述阀门开闭板(10)为圆片状结构，所述阀门开闭板(10)的中部端面与所述阀门控制主轴(9)的中段可拆卸固定连接，所述阀门开闭板(10)位于所述气动阀门装置(2)内的中段，所述阀门控制主轴(9)的两端均露出所述气动阀门装置(2)的两侧，并能够转动，所述阀门控制主轴(9)的一端与所述阀门控制连杆(8)的一端固定连接，所述阀门控制主轴(9)的另一端与所述排气开闭控制板(11)的中部固定连接，所述阀门排气孔(13)设置于所述气动阀门装置(2)的侧面，所述阀门排气孔(13)的位置位于所述排气开闭控制板(11)的下方一侧，所述阀门排气孔(13)与所述气动阀门装置(2)内相通，且所述阀门排气孔(13)的上端面与所述排气开闭控制板(11)的下端面贴合，所述控制板通气孔(12)设置于所述排气开闭控制板(11)上的一侧，并贯穿所述排气开闭控制板(11)，所述控制板通气孔(12)的位置与所述阀门排气孔(13)的位置相匹配。

5.根据权利要求4所述的汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：所述控制板通气孔(12)的位置连接有过滤集尘装置。

6.根据权利要求5所述的汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：所述过滤集尘装置为集尘布袋、旋风集尘器、空气过滤器的一种。

7.根据权利要求1所述的汽车尾气颗粒物反吹装置，其特征在于：所述DPF柴油颗粒过滤器(1)与所述反吹阀门(3)之间设置有空气旋流结构(14)，所述反吹阀门(3)与所述空气旋流结构(14)之间通过连通管(15)连接，所述空气旋流结构的侧边与第二进气管路(16)的一端连接，所述第二进气管路的另一端与所述反吹阀门(3)的进气管路连接。