[实用新型]气控涡旋浮动自动收油装置

说明书

本实用新型提供一种气控涡旋浮动自动收油装置，其包括收油控制流程罐、氮气系统、子母管、涡旋器、浮力悬浮装置、安全连接装置、浮筒重力平衡装置以及收油控制装置；该收油控制流程罐内部设有安全连接装置、浮力悬浮装置、涡旋器、浮筒重力平衡装置及第一收油管线；该收油控制流程罐外部设有收油控制装置，该收油控制装置包括第二收油管线、收油控制阀门、收油控制旁通阀门、收油控制气动隔膜泵以及含油污水收集槽；子母管的子管连接氮气系统，子母管的母管连接第一收油管线和第二收油管线；结构设计简单合理，操作方便、安全；实现海上采油平台生产水处理系统、注水处理系统设备自动收油。

技术领域

本实用新型属于海上采油平台注水开发领域，尤其涉及一种气控涡旋浮动自动收油装置。

背景技术

油田注水开发是实现油田开发长期高产和稳产重要的技术手段，能够保持油层压力、降低原油递减率，从而提高了油田的开采效率，通过用水作为驱替剂，有效降低开发成本，对提高开发效果具有重要意义。

海上平台生产水处理系统及注水系统用于处理海上平台原油处理系统分离出的含油污水，处理合格后的生产水作为注水水源回注地层，通过收集生产水处理系统及注水系统设备内部的浮油，降低油田整体注水含油率，提升注水水质，能够有效提升油田注水开发效果，因此关于注水水质的提升管理在当前形势下具有重要意义。

目前平台生产水处理系统及注水系统设备无高效的自动收油装置，设备自带收油槽收油时需现场与中控操作人员沟通观察收油情况，增大现场工作量，且收油槽收油面积小无法对罐内浮油进行大面积回收、收油过程中需提升设备操作液位，若收油过程突发应急情况，生产现场将处于极为被动局面，存在较大的安全环保风险。

部分收油装置依靠浮筒在罐体内部进行收油，需经常打开人孔调整收油装置高度，近年来关于注水开发收油装置的的研究受到了较多的关注，但尚未见相关气控驱动自主调节收油装置高度的研究报道。因此结合现场实际对气控涡旋浮动自动收油装置工作原理进行研究，能够为油田注水精细化管理及提升收油装置收油效率提供一种可行的新思路。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种气控涡旋浮动自动收油装置,以解决注水水质的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的气控涡旋浮动自动收油装置的具体技术方案如下：

一种气控涡旋浮动自动收油装置，其包括收油控制流程罐、氮气系统、子母管、涡旋器、浮力悬浮装置、安全连接装置、浮筒重力平衡装置以及收油控制装置；该收油控制流程罐内部设有安全连接装置、浮力悬浮装置、涡旋器、浮筒重力平衡装置以及第一收油管线；该收油控制流程罐外部设有收油控制装置，该收油控制装置包括第二收油管线、收油控制阀门、收油控制旁通阀门、收油控制气动隔膜泵以及含油污水收集槽；子母管的子管连接氮气系统，子母管的母管连接第一收油管线和第二收油管线。

前述的气控涡旋浮动自动收油装置，其中，所述安全连接装置包括一条安全链，该安全链的两端分别与子母管的母管管壁外侧焊接的安全挂钩以及涡旋器收油管段外侧焊接的安全挂钩连接，使浮力悬浮装置在收油控制流程罐内部安全稳定运行；

该浮力悬浮装置设置在收油控制流程罐内，靠自身浮力悬浮在水面上，且浮力悬浮装置底部设置固定收油管段，该收油管段为两个相同的管段，两个管段的一端通过三通连接，两个管段背离三通的一端分别连接一个涡旋器，浮力悬浮装置底部中心设有排水和进水通孔，该连接两个收油管段的三通位于排水和进水通孔的正下方，浮筒重力平衡装置一端与三通连接；浮筒重力平衡装置的另一端与收油控制流程罐内的第一收油管线一端连接，该第一收油管线的另一端与子母管线的母管连通；

该浮筒重力平衡装置为中空管段，其与第一收油管线连接，构成收取浮油外输流动的通道，且其位于浮力悬浮装置重心正下方，使浮力悬浮装置稳定平衡，并且通过浮力悬浮装置自身浮力而悬浮在液面；