[实用新型]一种汽车离合器壳体加工工装

权利要求书

1.一种汽车离合器壳体加工工装，包括基板(3)，其特征在于：所述基板(3)底部四角固定连接有支撑机构(2)，所述基板(3)底部对称的设置有连接板(1)，所述连接板(1)顶部与支撑机构(2)底部固定连接，所述基板(3)顶部固定连接放置座(4)，所述放置座(4)顶部开设有放置槽(7)，所述放置槽(7)内放置有离合器壳体(5)，所述放置座(4)内在放置槽(7)四周设置有第一螺杆(12)、第二螺杆(13)、第三螺杆(14)和第四螺杆(15)，所述第一螺杆(12)、第二螺杆(13)、第三螺杆(14)和第四螺杆(15)与放置座(4)螺纹连接，所述放置槽(7)侧壁开设有第一凹槽(20)、第二凹槽(21)、第三凹槽(22)和第四凹槽(23)，所述第一凹槽(20)、第二凹槽(21)、第三凹槽(22)和第四凹槽(23)内分别滑动连接有第一夹紧块(16)、第二夹紧块(17)、第三夹紧块(18)和第四夹紧块(19)，第一螺杆(12)一端内置在第一凹槽(20)中与第一夹紧块(16)侧壁转动连接，第二螺杆(13)一端内置在第二凹槽(21)中与第二夹紧块(17)侧壁转动连接，第三螺杆(14)一端内置在第三凹槽(22)中与第三夹紧块(18)侧壁转动连接，第四螺杆(15)一端内置在第四凹槽(23)中与第四夹紧块(19)侧壁转动连接，所述基板(3)顶部在放置座(4)四周固定连接有水平仪(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体加工工装，其特征在于：所述放置槽(7)的形状与离合器壳体(5)的外形相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体加工工装，其特征在于：所述第一夹紧块(16)、第二夹紧块(17)、第三夹紧块(18)和第四夹紧块(19)外壁与离合器壳体(5)在放置槽(7)中第一凹槽(20)、第二凹槽(21)、第三凹槽(22)和第四凹槽(23)处的侧壁相适配。

4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体加工工装，其特征在于：所述第一螺杆(12)、第二螺杆(13)、第三螺杆(14)和第四螺杆(15)另一端贯穿出放置座(4)，且第一螺杆(12)、第二螺杆(13)、第三螺杆(14)和第四螺杆(15)在放置座(4)外固定连接有卡块(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器壳体加工工装，其特征在于：所述支撑机构(2)包括支撑管(8)和支撑螺柱(11)，所述支撑管(8)底部与连接板(1)顶部固定连接，支撑管(8)顶部转动连接有螺母(9)，所述支撑管(8)内滑动连接有滑块(10)，支撑螺柱(11)内置在支撑管(8)中，且支撑螺柱(11)底部与滑块(10)顶部固定连接，支撑螺柱(11)顶部贯穿螺母(9)与基板(3)底部固定连接，所述支撑螺柱(11)与螺母(9)螺纹连接。