[实用新型]一种轿运车用的三角支架组件有效
| 申请号： | 202120869896.2 | 申请日： | 2021-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN214874433U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 郭福星;陈剑 | 申请（专利权）人： | 郓城建星专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/08 | 分类号： | B60P3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 274700 山东省菏泽市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轿运车用 三角 支架 组件 | ||
1.一种轿运车用的三角支架组件，包括延伸组件(1)，其特征在于：所述延伸组件(1)使用在轿运车(6)上，所述延伸组件(1)所述延伸组件(1)正面与背面的一侧均固定连接有转动件(2)，所述转动件(2)的一端固定连接有防护组件(4)，所述防护组件(4)包括防护板(41)，所述防护板(41)一侧的边缘设置有反光条(42)，所述防护板(41)的一侧固定安装有雾灯(43)，所述防护板(41)另一侧的顶部和底部均设置有第一防护垫(44)，所述延伸组件(1)正面与背面的一侧均转动连接有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的一端与所述防护板(41)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种轿运车用的三角支架组件，其特征在于：所述延伸组件(1)包括支撑板(11)，所述支撑板(11)底部的前后两侧均开设有滑槽(12)，所述支撑板(11)正面与背面的一侧均固定连接有固定板(13)，所述第一伸缩杆(5)的底端与所述固定板(13)的顶部转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种轿运车用的三角支架组件，其特征在于：所述轿运车(6)底部的一侧固定连接有限位框(7)，所述支撑板(11)贯穿所述限位框(7)且延伸至所述限位框(7)的外部，所述限位框(7)内表面的底部固定连接有滑块(8)，所述滑块(8)的顶端延伸至所述滑槽(12)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种轿运车用的三角支架组件，其特征在于：所述轿运车(6)底部的另一侧固定连接有第二伸缩杆(9)，所述第二伸缩杆(9)的一端与所述支撑板(11)一侧的中间固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种轿运车用的三角支架组件，其特征在于：所述轿运车(6)内部的上方转动连接有上底架(10)，所述轿运车(6)一侧的底部转动连接有第三伸缩杆(3)，所述第三伸缩杆(3)的顶端与所述上底架(10)的一侧转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种轿运车用的三角支架组件，其特征在于：所述防护板(41)的另一侧且位于两个所述第一防护垫(44)之间设置有第二防护垫(45)。
7.根据权利要求6所述的一种轿运车用的三角支架组件，其特征在于：所述防护板(41)的一侧固定安装有太阳能装置(46)，所述防护板(41)的顶部设置有防磨垫(47)。
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