[实用新型]一种电动车电路系统中的低功耗电源

权利要求书

1.一种电动车电路系统中的低功耗电源，其特征在于：包括电性连接在电源输入端与电源输出端之间的BUCK电路(1)，所述BUCK电路(1)包括MOS管Q1、电感L、二极管D、电容C和脉冲信号源(2)，所述MOS管Q1的栅极连接于脉冲信号源(2)，所述MOS管Q1的漏极电性连接于电源输入端，所述MOS管Q1的源极电性连接于电感L的电流输入端，所述电感L的电流输出端连接于电源输出端，所述二极管D的负极连接于MOS管Q1的源极与电感L之间，所述二极管D的正极端接地，所述电容C的正极端连接于电感L的电流输出端，且所述电容C的负极端接地。

2.根据权利要求1所述的一种电动车电路系统中的低功耗电源，其特征在于：所述脉冲信号源(2)与MOS管Q1之间设置有MOS管Q2，所述MOS管Q2的栅极连接于脉冲信号源，所述MOS管Q2的源极接地，所述MOS管Q2的漏极连接于MOS管Q1的栅极，且所述MOS管Q2的漏极连接于电源输入端。

3.根据权利要求2所述的一种电动车电路系统中的低功耗电源，其特征在于：还包括二极稳压管DW，所述二极稳压管DW的正极端连接于电容C的正极端，所述二极稳压管DW的负极端连接于回馈保护电路，且所述二极稳压管DW的负极端连接于电源输出端。

4.根据权利要求2所述的一种电动车电路系统中的低功耗电源，其特征在于：还包括MOS管Q3，所述MOS管Q3的漏极连接于MOS管Q2的栅极，所述MOS管Q3的栅极连接于回馈保护电路，所述MOS管Q3的源极接地。

5.根据权利要求3或4所述的一种电动车电路系统中的低功耗电源，其特征在于：所述回馈保护电路为电压测量模组。

6.根据权利要求1所述的一种电动车电路系统中的低功耗电源，其特征在于：还包括三极稳压管(3)，所述三极稳压管(3)的输入端连接于电容C的正极端，所述三极稳压管(3)的输出端连接于电源输出端，所述三极稳压管的接地端接地。