[实用新型]一种高耐磨防水防油防污动车坐垫面料有效

专利信息
申请号: 202120872474.0 申请日: 2021-04-26
公开(公告)号: CN216466593U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 张倍尔;许慧英 申请(专利权)人: 浙江慧德新材料股份有限公司
主分类号: B32B9/00 分类号: B32B9/00;B32B9/04;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/12;B32B23/20;B32B23/10;B32B17/02;B32B17/12;B32B23/02;B32B17/10;B32B23/08;B32B27/32;B32B3/30
代理公司: 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 代理人: 李倩
地址: 313009 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 防水 防污 动车 坐垫 面料
【说明书】:

实用新型公开了一种高耐磨防水防油防污动车坐垫面料,涉及纺织产品技术领域,本实用新型包括基础面料层以及防护面料层,所述防护面料层设置在基础面料层上表面。所述防护面料层主要包括有耐磨层、防水层以及防油污层,耐磨层有效防止使用过程中坐垫出现磨损现象,大大提高了坐垫的使用寿命和使用效果,降低了成本投入,同时防水层与防油污层有效防止水渍、油污等污染坐垫,提高了动车坐垫的防护性能,减小了工作人员清洗坐垫的工作负担,提高了坐垫的耐用性。

技术领域

本实用新型涉及纺织产品技术领域,尤其是一种高耐磨防水防油防污动车坐垫面料。

背景技术

坐垫是使用舒适并具有装饰作用,且形状多为方形、圆形和椭圆形的垫子。坐垫,能让坐椅长期处于干净状态,放在凳子上面有保暖和舒适的效果。一般和靠垫配套,是房间内、车厢内不可缺少的织物制品,它使用舒适并具有其它物品不可替代的装饰作用,随着科学技术的进步和人们需求的提高,动车专用坐垫的质量和要求也随之提高。

现有的动车坐垫结构简单,且仅仅作为装饰作用,在日常使用过程中,其耐磨性较差,长时间使用容易导致破损,使用寿命较短,同时防油污以及防水性不好,较容易被弄脏,增加了工作人员拆除清洗的工作负担,实用性较差。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种高耐磨防水防油防污动车坐垫面料。

技术方案

一种高耐磨防水防油防污动车坐垫面料,包括基础面料层以及防护面料层,所述防护面料层设置在基础面料层上表面;

所述基础面料层包括第一经纱以及第一纬纱,若干所述第一经纱与第一纬纱交织成平纹结构,所述防护面料层包括耐磨层以及防水层,所述防水层设置在耐磨层下表面,且所述防水层下表面设置有防油污层,且所述耐磨层、防水层以及防油污层均由经纱和纬纱编制而成,所述耐磨层包括第一编织单元以及第二编织单元,若干所述第一编织单元与第二编织单元交织成凹凸面结构,通过所述第一编织单元与第二编织单元的交替排列,使耐磨层形成凹凸面,耐磨层的凸面较厚,提高了面料的耐磨性,凹面较薄,确保了面料的透气性,实现了提高了面料耐磨性的同时保证了面料的透气性,同时防水层以及防油污层,进一步提高了面料的防水性和防油污性,提高了了面料的使用效果和耐用性。

优选地,所述第一经纱由聚酯纤维和活性炭纤维加捻而成,所述第一纬纱由醋酯纤维和活性炭纤维加捻而成。

优选地,所述第一编织单元包括玻璃纤维以及陶瓷纤维,所述玻璃纤维与陶瓷纤维穿叉缠绕编织,所述第二编织单元包括富强纤维以及矿物纤维,所述富强纤维与矿物纤维穿插缠绕编织,通过所述玻璃纤维与陶瓷纤维以及富强纤维与矿物纤维自身的耐磨性,进而提高了面料的耐磨性。

优选地,所述防水层包括聚四氟乙烯经纱一聚四氟乙烯纬纱,若干所述聚四氟乙烯经纱与聚四氟乙烯纬纱交错编织,通过聚四氟乙烯的高度疏水性以及耐热稳定性提高了防水层的防水、透湿、耐水洗效果,进而提高了面料的防水性。

优选地,所述防水层上表面设置有若干导流凸条,通过所述导流凸条进一步提高了防水层的疏水性,防止水渗入到面料内部。

优选地,所述防油污层包括二氧化钛经纱以及二氧化钛纬纱,若干所述二氧化钛经纱与二氧化钛纬纱为交织结构,通过二氧化钛本身的自清洁功能,大大提高了防油污层的使用效果,进而提高了面料的防油、防污性。

优选地,所述耐磨层上表面设置有若干防滑凸点,通过所述防滑凸点提高了面料的防滑性,同时进一步提高了耐磨层的耐磨性。

本实用新型的有益效果是:

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