[实用新型]一种乘用车姿态测量装置有效
申请号: | 202120881224.3 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214702129U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 劳俊;彭亚琪;樊义祥;何家兴 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 孙威 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘用车 姿态 测量 装置 | ||
1.一种乘用车姿态测量装置,其特征在于,包括:用以适配卡持在轮辋饰盖上的轮辋饰盖配合件、底握杆、连接杆、顶握杆、用以贴紧乘用车翼子板轮眉顶端下表面的轮眉配合件、轮心测量挡板以及激光测距仪;
所述轮辋饰盖配配件可拆卸的连接在所述底握杆的一端,用于与轮辋饰盖边缘卡持,所述底握杆的另一端套接在所述连接杆的一端,所述连接杆的另一端套接在所述顶握杆的一端,所述顶握杆的另一端与所述轮眉配合件可拆卸的连接,所述轮眉配合件用于与翼子板轮眉顶端的下表面贴合;所述底握杆与所述连接杆可相对滑动伸缩,所述连接杆与所述顶握杆可相对滑动伸缩;
所述轮心测量挡板可旋转的连接在所述底握杆上,所述激光测距仪装设在所述顶握杆上,以与所述轮心测量挡板的位置正对。
2.如权利要求1所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述底握杆、所述连接杆及所述顶握杆分别包括一呈杆状的中空方管;
所述底握杆、所述连接杆及所述顶握杆的中空方管的内部相连通,并在相连通的内部设有连接杆弹簧。
3.如权利要求1或2所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述底握杆上设有第一挡块,所述连接杆的一端设有第一限位滑槽,所述第一挡块可滑动的限位在所述第一限位滑槽中,以防止所述连接杆由所述底握杆滑脱;
所述连接杆的另一端设有第二挡块,所述顶握杆的一端设有第二限位滑槽,所述第二挡块可滑动的限位在所述第二限位滑槽中,以防止所述顶握杆由所述连接杆滑脱。
4.如权利要求1所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述轮辋饰盖配合件呈圆柱状,其一端侧圆柱状的开口处设有呈锥形的截面,所述轮辋饰盖配合件的另一端侧凸设有带有外螺纹的端头。
5.如权利要求4所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述底握杆还包括:用以紧固所述轮辋饰盖配合件端头的底握杆本体,所述底握杆本体与底握杆具有的中空方管垂直相连;
所述底握杆本体的另一端设有与所述轮心测量挡板适配安装的槽位。
6.如权利要求5所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述底握杆本体上设有用以校准与标定的气泡式水平仪。
7.如权利要求1所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述轮心测量挡板为平板状,其端部连接有一旋转轴;
所述轮心测量挡板的一端设有截面为三角状的限位块。
8.如权利要求1所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述顶握杆还包括:用以适配连接所述轮眉配合件的装配方管和用以装配所述激光测距仪的套体,所述装配方管紧固在所述顶握杆的中空方管的一端部,所述套体紧固在所述装配方管上。
9.如权利要求8所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述轮眉配合件包括:用以卡持在所述顶握杆的所述装配方管中的方套管和连接在所述方套管上的轮眉配合件本体;
所述装配方管上设有第三限位滑槽,所述方套管上设有与所述第三限位滑槽相适配的第三挡块。
10.如权利要求9所述的乘用车姿态测量装置,其特征在于,所述轮眉配合件本体包括:紧固在所述方套管上的第一平板、与所述第一平板垂直相连的第二平板及与所述第二平板相连的第三平板;
所述第二平板和所述第三平板之间互成一定的角度。
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