[实用新型]一种稳固性能的新能源客车高强度底盘有效
申请号: | 202120882257.X | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN214985633U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 腾慧明;苏义怀;李亚梅;祁爱军 | 申请(专利权)人: | 江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳固 性能 新能源 客车 强度 底盘 | ||
1.一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,包括新能源客车底盘(1)、两个定位块(2)、两个插接槽(3)和两个插接块(4),其特征在于:两个插接槽(3)分别开设于新能源客车底盘(1)的内部,两个插接块(4)的外表面均与插接槽(3)的内部插接,两个定位块(2)均位于插接槽(3)的内部,两个定位块(2)的内部均开设有空腔(5),两个空腔(5)的内部均设置有定位机构(6),两个插接槽(3)内壁的左右两侧均开设有固定槽(7),两个插接块(4)的前侧均固定连接有加强板(8),两个加强板(8)的前侧与新能源客车底盘(1)的内部配合使用。
2.如权利要求1所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,其特征在于:所述定位机构(6)包括螺纹杆(601),所述螺纹杆(601)的外表面与定位块(2)的内部转动连接,所述螺纹杆(601)的底部螺纹连接有推进块(602),所述推进块(602)的左右两侧均活动连接有推进杆(603),两个推进杆(603)远离推进块(602)的一端均活动连接有定位柱(604),两个定位柱(604)相背离的一端均固定连接有固定块(605),两个固定块(605)相背离的一端均与固定槽(7)的内部插接。
3.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,其特征在于:所述定位块(2)的内部开设有环形限位槽(9),所述螺纹杆(601)的外表面固定安装有环形限位块(10),所述环形限位块(10)远离螺纹杆(601)的一端与环形限位槽(9)的内部转动连接。
4.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,其特征在于:所述空腔(5)内壁的前侧和后侧均开设有条形槽(11),所述推进块(602)的前侧和后侧均固定安装有条形块(12),两个条形块(12)远离推进块(602)的一端与条形槽(11)的内部滑动连接。
5.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,其特征在于:所述定位块(2)的左右两侧均开设有存放槽(13),两个存放槽(13)的内部均与固定块(605)的外表面滑动连接。
6.如权利要求2所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,其特征在于:所述推进块(602)的左右两侧均固定安装有铰接座(14),两个铰接座(14)远离推进块(602)的一端均与推进杆(603)活动连接。
7.如权利要求5所述的一种稳固性能的新能源客车高强度底盘,其特征在于:两个存放槽(13)的相对端均开设有圆形通孔(15),所述存放槽(13)与空腔(5)通过圆形通孔(15)相互连通,两个圆形通孔(15)的内壁均与定位柱(604)的外表面滑动连接。
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