[实用新型]基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统

说明书

本实用新型公开了一种基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统，涉及防撞设备技术领域，目的在于提供一种探测效果好，便于系统安装布置检修，实用性加强的基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统，其技术要点是所述船舶的底部固定安装有连接块，所述声呐探测设备在所述连接块的侧面以及底部固定安装，所述声呐探测设备、中央控制器以及警报设备之间电性连接，所述中央控制器用于接收声呐探测设备的传递信号，并根据采集信号控制所述警报设备开启关闭，技术效果是通过连接块的设置，集中安装多个声呐探测设备，使得探测设备聚集在一起，便于探测设备与船舶内部的中央控制器进行连接，便于整个系统的安装布置检查维修，实用性加强。

技术领域

本实用新型涉及防撞设备技术领域，具体为一种基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络。

船舶一般在海域中运输或作业，现有技术中，为了保证船舶在水中安全航行，一般利用声呐设备对水下障碍物进行探测定位，但是现有声呐设备一般直接在船底进行安装，为了增大探测范围，一般设置多个探测设备使其在船体四周安装，这种安装方法，使得探测设备分散，不利于整个探测系统安装布置和检测维修。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种探测效果好，便于系统安装布置检修，实用性加强的基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统，包括声呐探测设备、中央控制器以及警报设备，所述船舶的底部固定安装有连接块，所述声呐探测设备在所述连接块的侧面以及底部固定安装，所述声呐探测设备、中央控制器以及警报设备之间电性连接，所述中央控制器用于接收声呐探测设备的传递信号，并根据采集信号控制所述警报设备开启关闭。

优选地，所述声呐探测设备与所述连接块的侧壁之间通过连接件固定安装，所述连接件用于调节声呐探测设备的角度。

优选地，所述连接件包括连接杆，所述连接块的侧面设置有连接部，所述连接部开设有安装腔，所述连接杆包括光滑段和螺纹段，所述光滑段的端部穿过所述安装腔的内壁延伸至连接块的外部并固定安装有转把，所述声呐探测设备设置有连接部，所述螺纹段穿过所述连接部与其螺纹连接，且螺纹段的端部穿过所述安装腔的内壁延伸至连接块的外部并螺纹套接有紧固螺母。

优选地，所述警报设备包括显示模块和警示模块，所述显示模块连接外部显示屏，所述警示模块连接外部警报灯。

优选地，还包括制动部件，所述制动部件的内部设置有独立控制模块，所述制动部件和声呐探测设备之间电性连接，且制动部件的内部设置有固定距离阈值。

优选地，所述声呐探测设备的内部设置有测速模块和数学运算模块，所述测速模块用于测量所述船舶的速度，所述数学运算模块用于计算两次声呐探测设备发出信号折返时间的差值，并利用两次信号折返的距离，计算出其他活动障碍物的速度，所述中央控制器接收数据并传给显示模块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于网络技术的船舶自动识别与防避碰系统，具备以下有益效果：

1、通过连接块的设置，集中安装多个声呐探测设备，使得探测设备聚集在一起，便于探测设备与船舶内部的中央控制器进行连接，便于整个系统的安装布置检查维修，实用性加强。