[实用新型]一种客车车架的定位结构有效
申请号: | 202120891365.3 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214930096U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 苏义怀;祁爱军;腾慧明;李亚梅 | 申请(专利权)人: | 江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司 |
主分类号: | B62D24/00 | 分类号: | B62D24/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 车架 定位 结构 | ||
1.一种客车车架的定位结构,包括客车外壳(1)、大梁(2)和定位机构(3),其特征在于:所述客车外壳(1)的底部与大梁(2)的表面接触,所述客车外壳(1)和大梁(2)的内部均开设有螺纹孔(4),所述大梁(2)位与定位机构(3)的底部,所述定位机构(3)与地面接触。
2.如权利要求1所述的一种客车车架的定位结构,其特征在于:所述定位机构(3)包括定位块(301)、两个定位柱(302)和两个限位柱(303),所述定位块(301)与地面接触,所述定位柱(302)的底部与定位块(301)的表面固定连接,所述限位柱(303)与定位柱(302)的表面固定连接。
3.如权利要求2所述的一种客车车架的定位结构,其特征在于:所述定位块(301)的顶部均固定连接有支撑中梁(5),所述支撑中梁(5)的底部均与定位块(301)的表面固定连接,所述支撑中梁(5)的顶部与大梁(2)的表面接触。
4.如权利要求2所述的一种客车车架的定位结构,其特征在于:所述定位块(301)的两侧均固定连接有配重块(6)。
5.如权利要求4所述的一种客车车架的定位结构,其特征在于:所述配重块(6)的顶部固定连接有支撑侧梁(7),所述支撑侧梁(7)的数量为六个。
6.如权利要求2所述的一种客车车架的定位结构,其特征在于:所述限位柱(303)的顶部贯穿至螺纹孔(4)的内部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司,未经江苏弗莱迪斯汽车系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120891365.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多级调节的空冷系统
- 下一篇:一种内螺纹修整器