[实用新型]一种汽车进气歧管流量检测用夹具有效

专利信息
申请号: 202120893233.4 申请日: 2021-04-27
公开(公告)号: CN214621341U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 池德启 申请(专利权)人: 浙江奥萨特实业有限公司
主分类号: G01F15/00 分类号: G01F15/00;B25B11/00
代理公司: 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 代理人: 谢伟峰
地址: 313100 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 歧管 流量 检测 夹具
【权利要求书】:

1.一种汽车进气歧管流量检测用夹具,包括放置板(1),其特征在于,所述放置板(1)的顶部一端固接有多组支撑块(2),多组所述支撑块(2)的顶部均铰接有第一伸缩杆(3),多组所述第一伸缩杆(3)的输出端铰接有竖板(4),所述竖板(4)沿放置板(1)的长度方向设置,所述竖板(4)的底部与放置板(1)的顶部铰接,所述竖板(4)远离支撑块(2)的一侧顶部设置有横板(6),所述横板(6)的两侧外部均固接有连接板(7),两组所述连接板(7)的另一端均与竖板(4)的外壁固接,所述横板(6)靠近竖板(4)的一侧外部固接有多组第二伸缩杆(8),多组所述第二伸缩杆(8)的输出端均固接有抵接块(9),所述放置板(1)的顶部开设有滑槽(11),所述滑槽(11)沿放置板(1)的宽度方向设置,且滑槽(11)位于横板(6)的正下方,所述滑槽(11)的内部滑动安装有滑块(12),所述滑块(12)的内部螺纹套设有多组螺纹杆(13),多组所述螺纹杆(13)远离竖板(4)的一端均延伸至滑块(12)的外部与滑槽(11)的侧壁转动连接,多组所述螺纹杆(13)的另一端均延伸至放置板(1)的外部,所述放置板(1)的外部固接有多组用于驱动多组螺纹杆(13)的驱动电机(14),所述滑块(12)的顶部延伸至放置板(1)的顶部,所述滑块(12)的顶部固接有移动板(15),所述移动板(15)的两端均固接有限位板(16),两组所述限位板(16)相互靠近的一侧外部均固接有第三伸缩杆(17),两组所述第三伸缩杆(17)的输出端均固接有抵接板(18),两组所述抵接板(18)的底部均与移动板(15)的顶部抵接,所述放置板(1)的外部一侧安装有多组控制按钮(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管流量检测用夹具,其特征在于,所述竖板(4)的远离支撑块(2)的一侧外部固接有第一缓冲垫(5),多组所述抵接块(9)远离第二伸缩杆(8)的一侧外部均固接有第二缓冲垫(10),所述第一缓冲垫(5)与第二缓冲垫(10)相互配合,两组所述抵接板(18)相互靠近的一侧外部均固接有第三缓冲垫(19)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车进气歧管流量检测用夹具,其特征在于,所述第一缓冲垫(5)的外部均匀开设有多组凹槽,多组所述凹槽均为半圆弧状结构,所述第一缓冲垫(5)、第二缓冲垫(10)、第三缓冲垫(19)均为塑料材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管流量检测用夹具,其特征在于,所述滑块(12)与滑槽(11)相互吻合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管流量检测用夹具,其特征在于,所述放置板(1)的底部固接有多组立柱(20),多组所述立柱(20)的底部均固接有脚轮(21)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车进气歧管流量检测用夹具,其特征在于,多组所述支撑块(2)均为直角梯形结构,且支撑块(2)远离竖板(4)的一侧为斜面。

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