[实用新型]制动盘及轨道车辆有效
申请号: | 202120905752.8 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN215831009U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 赵谷蒙;尹浩;李明星;李志龙;乔青峰 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847;F16D65/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩世虹 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 轨道 车辆 | ||
1.一种制动盘,其特征在于,包括:
摩擦盘体,内侧设有花键内齿;
花键套,外侧设有与所述花键内齿相适配的花键外齿,所述花键套安装于所述摩擦盘体中,以使所述花键外齿与所述花键内齿相啮合;
盘毂,包括盘毂本体,所述盘毂本体的外周侧设有与所述花键外齿一一对应的连接凸起,所述盘毂本体穿设于所述花键套的内部,且所述连接凸起与所述花键外齿对应连接。
2.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于,所述花键内齿设有多个,且多个所述花键内齿呈环状均匀布置;各所述花键内齿均包括依次设置的第一圆弧面、中间平面和第二圆弧面,所述第一圆弧面和所述第二圆弧面对称设置于所述中间平面的相对两侧,以使所述第一圆弧面、所述中间平面和所述第二圆弧面之间围合形成花键齿槽。
3.根据权利要求2所述的制动盘,其特征在于,在所述摩擦盘体中设有多个沿径向延伸的第一散热孔,各所述第一散热孔的一端对应穿过各所述中间平面,各所述第一散热孔的另一端分别穿过所述摩擦盘体的外周面。
4.根据权利要求3所述的制动盘,其特征在于,每相邻的两个所述花键内齿之间分别设有圆弧过渡面;在所述摩擦盘体中设有多个沿径向延伸的第二散热孔,各所述第二散热孔分别与各所述第一散热孔交替布置,且各所述第二散热孔的一端对应穿过各所述圆弧过渡面,各所述第二散热孔的另一端分别穿过所述摩擦盘体的外周面。
5.根据权利要求2所述的制动盘,其特征在于,在所述连接凸起上靠近所述花键套的一侧设有限位凸台,所述限位凸台的长度大于所述花键齿槽的最大宽度。
6.根据权利要求1至5任一项所述的制动盘,其特征在于,所述连接凸起通过连接件与所述花键外齿连接;所述连接凸起上设有供所述连接件穿过的第一连接孔,所述花键外齿上设有供所述连接件穿过的第二连接孔,所述第一连接孔的轴线方向与所述盘毂的轴线方向相一致,所述第二连接孔的轴线方向与所述花键套的轴线方向相一致。
7.根据权利要求6所述的制动盘,其特征在于,所述连接件为连接螺栓,所述连接螺栓依次穿过所述第一连接孔、所述第二连接孔与连接螺母相连。
8.根据权利要求7所述的制动盘,其特征在于,在所述盘毂本体的外侧还套装有挡圈,所述挡圈位于所述花键套与所述连接螺母之间。
9.根据权利要求1至5任一项所述的制动盘,其特征在于,所述摩擦盘体为碳陶摩擦盘体,所述花键套为碳陶花键套,所述盘毂为碳陶盘毂。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括:如权利要求1至9任一项所述的制动盘。
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