[实用新型]一种新型汽车排挡保护套

权利要求书

1.一种新型汽车排挡保护套，其特征在于：包括第一保护套(1)、防护机构和限位机构，所述第一保护套(1)上固接有第一固定条(2)和第二固定条(3)；

所述防护机构包括防滑层(4)、固定框(5)和按键板(8)，所述固定框(5)嵌合在第二保护套(6)上，所述固定框(5)内部卡合有按键板(8)，所述按键板(8)末端贯穿第二保护套(6)侧壁，所述按键板(8)上方安装有防滑层(4)，所述防滑层(4)粘合在第二保护套(6)内侧；

所述限位机构安装在第一保护套(1)上，所述第一保护套(1)一侧设置有两个卡合块(12)，所述卡合块(12)固接在第二保护套(6)上，所述第二保护套(6)内侧固接有第一减震条(9)，所述第一减震条(9)共六个。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车排挡保护套，其特征在于：所述第一保护套(1)内侧固接有第二减震条(11)，所述第二减震条(11)的长度小于第一减震条(9)，所述第二减震条(11)的厚度大于第一减震条(9)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车排挡保护套，其特征在于：所述限位机构包括第一限位块(101)、第一磁铁块(7)和第二磁铁块(10)，所述第一磁铁块(7)和第二磁铁块(10)分别嵌合在第一保护套(1)的两端，所述第二磁铁块(10)与第一限位块(101)间隔安装，所述第一限位块(101)共六个。

4.根据权利要求3所述的一种新型汽车排挡保护套，其特征在于：所述第一限位块(101)与第二限位块(601)卡合连接，所述第二限位块(601)嵌合在第二保护套(6)内部，所述第二限位块(601)的尺寸大于第一限位块(101)，所述第二限位块(601)之间也嵌合有第二磁铁块(10)。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车排挡保护套，其特征在于：所述第二保护套(6)顶部嵌合有三个第一磁铁块(7)，位于所述第二保护套(6)内部的第一磁铁块(7)与第一保护套(1)上的第一磁铁块(7)通过磁性连接，所述第一磁铁块(7)的尺寸大于第二磁铁块(10)。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车排挡保护套，其特征在于：所述固定框(5)内侧固接有若干第三限位块(13)，所述第三限位块(13)与按键板(8)上的通孔卡合连接，所述按键板(8)上设置有三个按键套(801)。