[实用新型]一种新型汽车顶棚线束固定结构

权利要求书

1.一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于，包括：

汽车顶棚(1)，处于汽车顶部；

线束(2)，根据用电器的位置布置在所述汽车顶棚上；

其中，所述汽车顶棚(1)上具有拉手固定座(11)，所述线束(2)错开所述拉手固定座(11)进行布置；所述汽车顶棚(1)上具有多个凹陷槽(12)，所述凹陷槽(12)根据线束布置的位置进行设置；所述线束(2)在与所述凹陷槽(12)相对应的位置缠绕有胶带(3)；在所述凹陷槽(12)上设置有与所述凹陷槽(12)相适配的固定带(4)；所述固定带(4)和所述凹陷槽(12)共同配合将所述线束(2)固定在所述汽车顶棚(1)上。

2.如权利要求1所述的一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于：

所述固定带(4)为多层结构，包括粘接层(41)、过渡层(42)、以及保护层(43)；

所述过渡层(42)处于所述粘接层(41)和所述保护层(43)之间。

3.如权利要求2所述的一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于：

所述粘接层(41)和所述保护层(43)在所述固定带(4)的中部为截断状态；

实现所述固定带(4)中部区域只具有所述过渡层(42)，该区域为与所述线束(2)相适应且配合的区域。

4.如权利要求2所述的一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于：

所述粘接层(41)为强力的3M胶；所述过渡层(42)具有弹性；所述保护层(43)为毛涤布基材质制成。

5.如权利要求2所述的一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于：

所述凹陷槽(12)由多个向上隆起的凸角(5)组成，所述凸角(5)的内部轮廓与所述固定带(4)的侧部轮廓相适应且配合；所述凸角(5)向上隆起的高度为0.5mm-1mm；所述粘接层(41)的厚度为0.2mm-0.3mm；当所述固定带(4)与所述凹陷槽(12)进行配合时，所述粘接层(41)与所述凹陷槽(12)的底部粘接，同时所述粘接层(41)的侧面与所述凸角(5)的内侧面进行配合粘接。

6.如权利要求1所述的一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于：

所述胶带(3)为PVC胶带。

7.如权利要求1所述的一种新型汽车顶棚线束固定结构，其特征在于：

所述凹陷槽(12)与汽车顶棚(1)一体成型。