[实用新型]一种车轴管件的限位安放架有效
申请号: | 202120926471.0 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN215148983U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 张恒;裴占杰;李耀东;赵少堃 | 申请(专利权)人: | 河北恒天汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052400 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轴 限位 安放 | ||
1.一种车轴管件的限位安放架,其特征在于:包括架体(1)、设置于所述架体(1)内部的传动装置(2)、设置于所述传动装置(2)上的夹持装置(3)、设置于所述传动装置(2)上的动力装置(4);所述传动装置(2)包括辊轴一(5)、链轮(6)和链条(7);两根所述辊轴一(5)两端分别与架体(1)轴承连接;位于所述辊轴一(5)的位置在架体(1)上设置有套筒(8);两个所述链轮(6)分别键连接在两个辊轴一(5)上;两个所述链轮(6)通过链条(7)传动;所述动力装置(4)包括棘轮(9)、棘爪(10)、摆杆(11)和扭簧(12);所述棘轮(9)与辊轴一(5)键连接;所述摆杆(11)底端转轴连接在套筒(8)上;所述棘爪(10)转轴连接在摆杆(11)顶端,所述棘爪(10)与棘轮(9)啮合传动;所述扭簧(12)安装在套筒(8)上,一端固定在套筒(8)上,另一端固定在摆杆(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种车轴管件的限位安放架,其特征在于:所述夹持装置(3)包括固定座(13)、齿轮(14)、连杆(15)、撑杆(16)和卡接装置(17);所述固定座(13)固定安装在链条(7)上;所述固定座(13)上设置有立板(18);两个所述齿轮(14)转轴连接在立板(18)上;两个所述齿轮(14)啮合传动;所述齿轮(14)上设置有主动杆(25);所述撑杆(16)底端转轴连接在主动杆(25)上;所述连杆(15)两端分别转轴连接在立板(18)和撑杆(16)上;所述卡接装置(17)设置在固定座(13)上。
3.根据权利要求2所述的一种车轴管件的限位安放架,其特征在于:所述链条(7)和两个链轮(6)在辊轴一(5)上对称设置有两组;所述夹持装置(3)在两根链条(7)上设置有多组。
4.根据权利要求2所述的一种车轴管件的限位安放架,其特征在于:所述立板(18)上设置有弹簧(19);所述弹簧(19)顶端设置有支撑板(20)。
5.根据权利要求3所述的一种车轴管件的限位安放架,其特征在于:所述卡接装置(17)包括辊轴二(21)、旋钮(22)和卷簧(23);所述辊轴二(21)两端分别贯穿两组夹持装置(3)上的立板(18)后转轴连接在立板(18)上;其中一个所述齿轮(14)键连接在辊轴二(21)上;所述辊轴二(21)贯穿固定座(13)后与固定座(13)转轴连接;位于所述辊轴二(21)的位置在固定座(13)上设置有凹槽(24);所述卷簧(23)设置在旋钮(22)内,一端固定在旋钮(22)上,另一端卡接在辊轴二(21)上;所述旋钮(22)在辊轴二(21)上滑动配合;所述旋钮(22)与凹槽(24)卡接。
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