[实用新型]一种新能源汽车阻燃线束护套

权利要求书

1.一种新能源汽车阻燃线束护套，包括阻燃线束护套本体，其特征在于：所述阻燃线束护套本体的外侧设置有第一伸缩管，所述第一伸缩管的前侧设置有第二伸缩管，所述第一伸缩管的后侧设置有第三伸缩管，所述第二伸缩管的外侧可拆卸式安装有第一连接套，所述第三伸缩管的外侧可拆卸式安装有第二连接套，所述阻燃线束护套本体的内侧设置有第一加固层，所述第一加固层和阻燃线束护套本体的内侧开设有均匀分布的散热孔，所述第一加固层的内侧固定安装有弹簧，所述弹簧的外侧固定安装有固定板，所述固定板的外侧开设有均匀分布的防滑槽，所述固定板的内侧可拆卸式安装有线束本体，所述阻燃线束护套本体的外侧设置有第一防火涂料，所述第一伸缩管、第二伸缩管和第三伸缩管的外侧设置有第二防火涂料，所述第一伸缩管、第二伸缩管和第三伸缩管的内侧设置有第二加固层，所述第二伸缩管和第三伸缩管的外侧固定安装有卡块，所述第一连接套和第二连接套的外侧开设有均匀分布的卡槽，所述卡块设置在卡槽的内侧。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车阻燃线束护套，其特征在于：所述第一连接套为直线型，所述第二连接套为L字型，所述第一连接套和第二连接套的材质均为塑胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车阻燃线束护套，其特征在于：所述第一伸缩管设置有两个，所述第一伸缩管、第二伸缩管和第三伸缩管的尺寸大小均相同，且第一伸缩管、第二伸缩管和第三伸缩管固定连接在阻燃线束护套本体的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车阻燃线束护套，其特征在于：所述散热孔的形状为梯形，且散热孔的外端与阻燃线束护套本体的外端面留有一定的距离，并且散热孔的位置与固定板的位置相互错开。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车阻燃线束护套，其特征在于：所述固定板设置有六个，且固定板均匀分布在阻燃线束护套本体的内侧，并且固定板的长度等于阻燃线束护套本体的长度。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车阻燃线束护套，其特征在于：所述第一加固层和第二加固层的厚度相同，且第一加固层和第二加固层固定连接在一起。