[实用新型]一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构有效

专利信息
申请号: 202120936260.5 申请日: 2021-04-30
公开(公告)号: CN214998950U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 于征洋;柯冬杰;陶磊;沈哲能;朱利伟 申请(专利权)人: 平湖科普龙离合器有限公司
主分类号: F16D23/14 分类号: F16D23/14;F16N7/02;F16F15/08
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 刘静
地址: 314214 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 耐磨 冲击 离合器 分离 结构
【权利要求书】:

1.一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,包括拨叉主体(1)和分离件(3),其特征在于:所述拨叉主体(1)的外表面中间连接有拨叉轴(2),所述拨叉轴(2)的顶部中间连接有关节轴承(4),所述关节轴承(4)的外表面一侧连接有弯颈式润脂嘴(5),所述分离件(3)的一侧连接有抗冲击组件(6),所述抗冲击组件(6)的一侧连接有耐磨组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,其特征在于,所述抗冲击组件(6)包括两个连接于分离件(3)一侧的滑块(601),两个所述滑块(601)之间连接有复位弹簧(602),两个所述滑块(601)的一侧连接有转杆(603),两个所述转杆(603)之间连接有阻尼转轴(604)。

3.根据权利要求2所述的一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,其特征在于,所述耐磨组件(7)包括连接于转杆(603)一端的耐磨座(701),所述耐磨座(701)的内部一侧安装有电机(702),所述电机(702)的输出端连接有转轴(703),所述转轴(703)的外表面套接有主动锥齿(704),所述耐磨座(701)的内部上方连接有螺纹杆(706),所述螺纹杆(706)的外表面下方套接有从动锥齿(705),所述螺纹杆(706)的外表面上方套接有螺纹套(708),所述螺纹套(708)的一侧连接有毛刷(712),所述耐磨座(701)的顶部连接有储油仓(709),所述储油仓(709)的一侧下方连接有出油管(710),所述出油管(710)的外表面安装有电动阀门(711),所述耐磨座(701)的内部另一侧连接有滚轮(707)。

4.根据权利要求3所述的一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,其特征在于,所述滚轮(707)设置有多个,且多个所述滚轮(707)自上而下等距排布。

5.根据权利要求3所述的一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,其特征在于,所述主动锥齿(704)和从动锥齿(705)相啮合,且所述主动锥齿(704)和从动锥齿(705)的外表面均涂有润滑油。

6.根据权利要求3所述的一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,其特征在于,所述耐磨座(701)采用橡胶材料制成,所述储油仓(709)的顶部连接有进油管。

7.根据权利要求2所述的一种耐磨损抗冲击离合器分离拨叉结构,其特征在于,所述转杆(603)设置有两个,且两个所述转杆(603)呈“X”字形。

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