[实用新型]一种隔膜泵动力传动主轴

权利要求书

1.一种隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：所述动力传动主轴包括偏心轮轴（1）和偏心轮（2）；所述偏心轮轴（1）的一端轴体匹配连接减速机输出轴，中段轴体用于安装所述偏心轮（2），另一端轴体匹配与隔膜泵的壳壁通过双列调心滚子轴承支撑；所述偏心轮轴（1）的中段轴体匹配穿设于经250-300℃加热后的所述偏心轮（2）的内孔，以使缓慢冷却后的所述偏心轮（2）抱紧在所述偏心轮轴（1）的中段轴体上。

2.如权利要求1所述的隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：所述偏心轮（2）为一体金属铸件，其由套管（21）和连接于所述套管（21）外壁上的偏心轮本体（22）组成；

所述偏心轮本体（22）沿所述套管（21）的轴向外壁依次均匀分布且相对于所述套管（21）的内孔中心的偏心角均等同。

3.如权利要求2所述的隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：所述偏心轮轴（1）的中段轴体匹配穿设于经250-300℃加热后的所述套管（21）的内孔。

4.如权利要求2所述的隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：精加工后的所述套管（21）的内孔直径比所述偏心轮轴（1）的中段轴体外径小0.15-0.20mm。

5.如权利要求2所述的隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：经250-300℃加热后的所述偏心轮（2）的所述套管（21）的内孔直径比加热前大1.0-1.2mm。

6.如权利要求1所述的隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：所述偏心轮轴（1）为经调质热处理并精加工过后的一体合金钢结构。

7.如权利要求1所述的隔膜泵动力传动主轴，其特征在于：所述偏心轮轴（1）与减速机输出轴连接的一端轴体侧壁沿轴向开设有键槽（11）；所述偏心轮轴（1）的一端轴体通过所述键槽（11）与减速机输出轴定位连接。