[实用新型]一种发动机悬置总成有效
申请号: | 202120940061.1 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN215284345U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 邵佳伟;韩宏光;唐家敖 | 申请(专利权)人: | 北京汽车制造厂(青岛)有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 左建华 |
地址: | 266600 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 总成 | ||
1.一种发动机悬置总成,其特征在于,包括:
悬置,其设置有安装面,所述安装面与水平面之间构成夹角α;
安装板,所述安装板固定于所述安装面,且与所述安装面之间构成夹角β,所述夹角α与所述夹角β互为内错角以使所述安装板与水平面平行;所述安装板设置有与螺栓相互适配的装配孔,所述螺栓沿与所述水平面相互垂直的方向安装于所述装配孔;
悬置支架,所述悬置支架的底部经所述螺栓连接于所述安装板。
2.根据权利要求1所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述安装板两侧固定有支撑板,所述支撑板与所述安装面相互垂直,所述支撑板固定于所述安装板。
3.根据权利要求2所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述安装面设置有限位凸起,所述限位凸起将所述安装板的固定端和所述支撑板的固定端限位于所述安装面。
4.根据权利要求1所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述安装板通过焊接方式固定于所述安装面。
5.根据权利要求1所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述夹角α的范围为15°~45°,所述夹角β等于所述夹角α。
6.根据权利要求1所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,
所述悬置支架包括第一装配板、延伸板和第二装配板;
所述第一装配板与所述安装板平行设置,所述延伸板一端与所述第一装配板相连,所述延伸板另一端与所述第二装配板相连,且所述延伸板与所述第一装配板形成夹角θ。
7.根据权利要求6所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述夹角θ的范围为110°~150°。
8.根据权利要求6所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述悬置支架还设置有侧板,所述侧板由所述第一装配板两侧向所述第二装配板两侧延伸。
9.根据权利要求8所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,两个所述侧板之间设置有加强板。
10.根据权利要求9所述的一种发动机悬置总成,其特征在于,所述加强板与两个所述侧板相互垂直设置。
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