[实用新型]汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统有效
申请号: | 202120943997.X | 申请日: | 2021-05-03 |
公开(公告)号: | CN215447536U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 齐贵宁;毕文明;林海山;扈光霞 | 申请(专利权)人: | 北京华清荣昊新能源开发有限责任公司 |
主分类号: | F28D9/00 | 分类号: | F28D9/00;F25B27/02;F25B30/06;F24D15/04 |
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地址: | 100000 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车行业 工艺 循环 冷却水 余热 回收 系统 | ||
1.汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,包括工艺车间(1),其特征在于:所述工艺车间(1)的一端中间位置设置有第一连接管(2),所述第一连接管(2)的一端设置有第一箱体(4),所述第一箱体(4)的内部底部设置有板式换热器(10),所述第一箱体(4)的通过第一连接管(2)固定连接有热泵机组(5),所述热泵机组(5)通过第一连接管(2)固定连接有第二箱体(6),所述第二箱体(6)的内部一侧设置有第二连接管(11),所述第二连接管(11)的一侧固定连接有生活箱(12),所述第二连接管(11)的另一侧设置有供暖箱(13),所述供暖箱(13)的一端设置有循环水泵(7),所述循环水泵(7)穿过第二箱体(6)的侧壁与热泵机组(5)、第一箱体(4)和工艺车间(1)相互连通。
2.根据权利要求1所述的汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,其特征在于:所述第一连接管(2)的顶部设置有第一阀门(3)。
3.根据权利要求1所述的汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,其特征在于:所述第一箱体(4)的内部顶部设置有岩棉层(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,其特征在于:所述第二箱体(6)的顶部设置有第三连接管(15),所述第三连接管(15)穿过第二箱体(6)的底部与生活箱(12)为相互连通。
5.根据权利要求4所述的汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,其特征在于:所述第三连接管(15)的顶部固定连接有冷却塔(14)。
6.根据权利要求1所述的汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,其特征在于:所述第二连接管(11)与第一连接管(2)相互连通。
7.根据权利要求1所述的汽车行业工艺循环冷却水余热回收系统,其特征在于:所述循环水泵(7)的底部设置有第二阀门(8)。
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