[实用新型]一种动力电池自动拧紧设备辅助工装有效

专利信息
申请号: 202120944262.9 申请日: 2021-04-30
公开(公告)号: CN215146552U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 鲁飞 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: B23P19/06 分类号: B23P19/06;B23P19/00
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 韩燕
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 自动 拧紧 设备 辅助 工装
【权利要求书】:

1.一种动力电池自动拧紧设备辅助工装,其特征在于:包括有主体支架、左侧夹块、右侧夹块和两个连接销轴;

所述的主体支架上开设有两个凹槽,两个凹槽的槽口水平朝向相反,且两个凹槽均上下贯通主体支架,主体支架的下部且位于两个凹槽之间设置有槽口朝下的连通槽,两个凹槽的下部通过连通槽相互连通,所述的主体支架的上部设置有与连通槽连通的竖直穿孔和多个螺栓连接孔,主体支架的前端面上连接有送钉通道,两个凹槽的上部且位于槽底处均连接有水平设置的弹簧;

所述的左侧夹块和右侧夹块均为L形块状结构,左侧夹块和右侧夹块水平部分端头的竖直端面上均设置有轴向凹槽和斜向凹槽,轴向凹槽和斜向凹槽均为半圆形凹槽,轴向凹槽上下贯通对应左侧夹块或右侧夹块的水平部分,斜向凹槽的底端与轴向凹槽连通,斜向凹槽的顶端贯通对应左侧夹块或右侧夹块的前端面;

左侧夹块和右侧夹块的水平部分分别穿过主体支架上的两个凹槽且伸入到连通槽内,左侧夹块和右侧夹块的竖直部分分别伸入到两个凹槽内,左侧夹块和右侧夹块的竖直部分分别与对应凹槽内的弹簧外端固定连接,弹簧未受力状态下,左侧夹块和右侧夹块水平部分的端头相互接触且两个轴向凹槽相互对接形成竖直通道、两个斜向凹槽相互对接形成斜向通道,所述的斜向通道的顶端与送钉通道的底端连通且斜向通道和送钉通道为同轴结构,竖直通道的顶端与竖直穿孔的底端相互连通,所述的竖直通道为台阶孔结构,其底部的孔径小于其上部的孔径;

所述的两个连接销轴中,其中一个连接销轴横穿过主体支架和左侧夹块并锁紧于主体支架上使得左侧夹块铰接于主体支架上,另一个连接销轴横穿过主体支架和右侧夹块并锁紧于主体支架上使得右侧夹块铰接于主体支架上。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池自动拧紧设备辅助工装,其特征在于:所述的主体支架的前端面上连接有凸块,所述的送钉通道开设于凸块内,送钉通道的顶端连接通道接头。

3.根据权利要求1所述的一种动力电池自动拧紧设备辅助工装,其特征在于:所述的竖直穿孔的孔径大于竖直通道的孔径。

4.根据权利要求1所述的一种动力电池自动拧紧设备辅助工装,其特征在于:所述的竖直穿孔设置于主体支架的中心轴位置,所述的主体支架上部设置有四个螺栓连接孔,四个螺栓连接孔均匀分布于竖直穿孔的外周。

5.根据权利要求1所述的一种动力电池自动拧紧设备辅助工装,其特征在于:所述的左侧夹块和右侧夹块水平部分的底端均设置有延伸头,弹簧未受力状态下,左侧夹块和右侧夹块的延伸头相互对接形成延伸管道结构,延伸管道与竖直通道的底端相互连通,延伸管道的内孔与竖直通道的内孔形成所述的台阶孔结构,延伸管道的孔径小于竖直通道的孔径。

6.根据权利要求1所述的一种动力电池自动拧紧设备辅助工装,其特征在于:所述的左侧夹块和右侧夹块水平部分的下部延伸到主体支架的外部。

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