[实用新型]一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊有效
| 申请号： | 202120945402.4 | 申请日： | 2021-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN215287751U | 公开（公告）日： | 2021-12-24 |
| 发明（设计）人： | 程辉 | 申请（专利权）人： | 合肥邦汇自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/16 | 分类号： | B66C23/16;B66C23/30;B66C13/04;B66C13/06;F16F15/067 |
| 代理公司： | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人： | 崔雅丽 |
| 地址： | 230001 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 气动 刹车 装置 悬臂 | ||
1.一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定设置有气动伸缩杆(2)，所述气动伸缩杆(2)的输出端的周表面通过轴承转动设置有固定块(3)，所述气动伸缩杆(2)的输出端通过螺钉固定设置有加固杆(6)，所述加固杆(6)的一端通过螺钉固定设置有悬臂梁(5)，所述悬臂梁(5)的一端与固定块(3)的周表面固定连接，所述悬臂梁(5)的底部固定设置有上连接杆(7)，所述上连接杆(7)的底部固定设置有中连接杆(4)和下连接杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊，其特征在于：所述上连接杆(7)的数量为三个，所述三个上连接杆(7)之间两两之间的投影夹角为120°。
3.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊，其特征在于：所述中连接杆(4)和下连接杆(8)的数量均为三个。
4.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊，其特征在于：所述下连接杆(8)的周表面固定设置有内嵌圆板(10)，所述内嵌圆板(10)的顶部固定设置有第一缓冲弹簧(9)，所述第一缓冲弹簧(9)的顶部与上连接杆(7)的周表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊，其特征在于：所述下连接杆(8)的底部周表面固定设置有第一固定杆(11)，所述第一固定杆(11)的底部固定设置有第二缓冲弹簧(12)，所述第二缓冲弹簧(12)的顶部固定设置有第二固定杆(13)，所述下连接杆(8)远离中连接杆(4)的一端固定设置有悬臂吊(14)，所述第二固定杆(13)远离第二缓冲弹簧(12)的一端与悬臂吊(14)的周表面固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种带气动刹车装置的单梁悬臂吊，其特征在于：所述第一固定杆(11)、第二缓冲弹簧(12)和第二固定杆(13)的数量均为三个，所述三个第一固定杆(11)、第二缓冲弹簧(12)和第二固定杆(13)两两之间的投影夹角为120°。
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