[实用新型]紧凑型多级自润滑箱式减速机有效
申请号: | 202120948047.6 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN215634882U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 董红刚;余运清 | 申请(专利权)人: | 武汉市精华减速机制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/023;F16H1/22 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧凑型 多级 润滑 箱式 减速 | ||
1.一种紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:包括减速箱主体(1)和减速箱盖体(2),减速箱主体(1)设有输入端(6)和输出端(7),减速箱主体(1)和减速箱盖体(2)组成空腔,空腔设有齿轮传动组(3),输入端(6)通过齿轮传动组(3)驱动输出端(7)转动,空腔底部设有集油槽(101),集油槽(101)中设有润滑装置(4),润滑装置(4)用于润滑齿轮传动组(3)。
2.根据权利要求1所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:润滑装置(4)包括多个由吸油材料组成润滑齿轮,润滑齿轮与齿轮传动组(3)啮合转动,润滑齿轮用于吸收集油槽(101)中的油脂。
3.根据权利要求2所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:齿轮传动组(3)包括第一齿轮(301)、第二齿轮(302)和第三齿轮(303),第一齿轮(301)与输入端(6)套接,第一齿轮(301)和第二齿轮(302)啮合转动,第二齿轮(302)和第三齿轮(303)由同一转轴连接,齿轮传动组(3)还包括第四齿轮(304)、第五齿轮(305)和第六齿轮(306),第三齿轮(303)与第四齿轮(304)啮合转动,第四齿轮(304)与第五齿轮(305)由同一转轴连接,第五齿轮(305)与第六齿轮(306)啮合转动,第六齿轮(306)与输出端(7)套接。
4.根据权利要求3所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:润滑装置(4)中的润滑齿轮包括第一润滑轮(403)、第二润滑轮(404)和第三润滑轮(405),还设有第一转轴(401)和第二转轴(402),第一转轴(401)与第一润滑轮(403)套接,第二润滑轮(404)和第三润滑轮(405)套接在第二转轴(402)上,第一润滑轮(403)与第五齿轮(305)啮合转动,第二润滑轮(404)与第三齿轮(303)啮合转动,第三润滑轮(405)和第二齿轮(302)啮合转动。
5.根据权利要求4所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:减速箱主体(1)还设有至少两个进油口(5),第一转轴(401)和第二转轴(402)设有输油孔(407),输油孔(407)一端与进油口(5)连通,第一转轴(401)和第二转轴(402)还设有多个与输油孔(407)连通的注油孔(406),注油孔(406)用于向润滑齿轮输送润滑油脂。
6.根据权利要求4所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:第二转轴(402)上还套接有连接套(408),连接套(408)两端分别接触第二润滑轮(404)和第三润滑轮(405)。
7.根据权利要求6所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:第一润滑轮(403)、第二润滑轮(404)、第三润滑轮(405)和连接套(408)的材料为毛毡。
8.根据权利要求1所述紧凑型多级自润滑箱式减速机,其特征是:空腔底部的中部设有凸起的锥坡(102),集油槽(101)设在锥坡(102)两侧。
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