[实用新型]一种叉车液压制动系统有效
| 申请号： | 202120952337.8 | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN215097528U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 肖超海;钱衡;陈雪辉;洪启升 | 申请（专利权）人： | 安徽好运机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10;B60T7/16;B66F9/075 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳 |
| 地址： | 231202 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 叉车 液压 制动 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种叉车液压制动系统，其特征在于，包括：
行车制动模块(1)，该行车制动模块包括依次连接的遥控式电路踏板(11)、行车制动电磁阀(12)、制动缸(13)和行车制动器(14)；
驻车制动模块(2)，该驻车制动模块包括依次连接的驻车制动电磁阀(21)和驻车制动器(22)；以及
连接叉车液压油箱和行车制动模块、驻车制动模块的先导阀组(3)。
2.根据权利要求1所述的叉车液压制动系统，其特征在于，所述制动缸(13)还连接有制动补油电磁阀(15)和制动补油油壶(16)。
3.根据权利要求1所述的叉车液压制动系统，其特征在于，所述行车制动模块(2)包括四组分别设置在每个车轮轮毂处的行车制动器(14)。
4.根据权利要求1所述的叉车液压制动系统，其特征在于，所述驻车制动模块(2)包括有两组分别设置在前轮或后轮轮毂处的驻车制动器(22)。
5.根据权利要求1所述的叉车液压制动系统，其特征在于，所述驻车制动电磁阀(21)集成在先导阀组(3)内，并通过安装在车内的按钮控制通断电。
6.根据权利要求1所述的叉车液压制动系统，其特征在于，所述先导阀组(3)还连接有0.075蓄能器(31)和0.5蓄能器(32)，其中0.075蓄能器设置在先导阀组和驻车制动器之间。
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