[实用新型]汽车线束环形组装装置有效
申请号: | 202120953544.5 | 申请日: | 2021-05-06 |
公开(公告)号: | CN215267045U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 吕阳 | 申请(专利权)人: | 武汉联镇科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/26 | 分类号: | H01R43/26 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 张小容 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 环形 组装 装置 | ||
1.一种汽车线束环形组装装置,其特征在于,包括:
台架,形成有环形组装线,所述环形组装线上形成有多个工位,多个所述工位包括依次设置的布线工位、扎带工位、缠带工位以及收线工位;
传送装置,设于所述台架,所述传送装置包括传送体,所述传送体的延伸路径经过所述布线工位、所述扎带工位、所述缠带工位以及所述收线工位;以及,
工装板,设于所述传送体,且沿所述传送体的延伸方向活动,所述工装板背向所述传送体的端面上设有布线定位结构。
2.如权利要求1所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述工装板对应多个所述工位设置有多个。
3.如权利要求1所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述布线定位结构包括:
理线架,形成有过线通道,用以供主线束限位穿设;以及,
多个固定架,分设于所述理线架周侧,用以限位固定多个分支线缆。
4.如权利要求3所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,多个所述固定架中的部分形成固定架组,所述固定架组设置多个;
所述理线架设置多个,且多个所述理线架对应多个所述固定架组设置。
5.如权利要求3所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述固定架包括固定于所述工装板的第一固定杆以及设于所述第一固定杆的端部的端子母座,所述端子母座用以供分支线缆的端子插接固定。
6.如权利要求3所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述理线架包括固定于所述工装板的第二固定杆以及设于所述第二固定杆的多个理线杆,多个所述理线杆间隔设置,以使相邻两个所述理线杆之间形成所述过线通道。
7.如权利要求1所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述汽车线束环形组装装置还包括落件收容器,所述落件收容器的上端形成有收容口,所述收容口位于所述工装板的下方。
8.如权利要求7所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述落件收容器包括柔性袋。
9.如权利要求1所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述台架设有沿所述环形组装线延伸的环形导轨,所述工装板上设有滑动连接块,所述滑动连接块滑动安装于所述环形导轨上。
10.如权利要求9所述的汽车线束环形组装装置,其特征在于,所述传送体设置为传送链;
所述传送装置还包括:
多个齿轮,均沿上下向延伸的轴线可转动地安装于所述台架,所述传送链设于多个所述齿轮上;以及,
驱动电机,与至少一个所述齿轮驱动连接。
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