[实用新型]一种便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车

说明书

本实用新型涉及建筑工程设施技术领域，具体为一种便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车，包括电动推车本体，电动推车本体包括运动部件和车斗，车斗的左底部均设置有通槽，两个通槽的内部均安装有挡板，车斗的左端设置有两个连接块A，两个连接块A的左端后部均设置有固定块A，挡板的左端顶部设置有两个连接块B，两个连接块B的左端均设置有固定块B，两个固定块A和固定块B的内部均设置有通孔，所述挡板上设置有转动杆，车斗的前端设置有固定板，固定板的前端安装有伺服电机，伺服电机与转动杆进行配合，车斗的右端结构与车斗的左端结构相同，使得该车斗卸料更加方便。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程设施技术领域，具体为一种便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车。

背景技术

众所周知，建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道和设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁和基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习和公共活动需要的工程，推车是以人力推和拉的搬运车辆，推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分，传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮，建筑工程上推车使用非常频繁。

由于建筑工程中设施和建筑较多，所以对于推车的倾倒要求很高，但是现有的推车在工地上难以进行大幅度调节，因此，提出一种便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种卸料更加方便的便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车，包括电动推车本体，电动推车本体包括运动部件和车斗，车斗安装在电动推车本体的顶端，车斗的左底部均设置有通槽，两个通槽的内部均安装有挡板，车斗的左端设置有两个连接块A，并且两个连接块A的左端后部均设置有固定块A，挡板的左端顶部设置有两个连接块B，并且两个连接块B分别与两个连接块B相匹配，两个连接块B的左端均设置有固定块B，两个固定块A和固定块B的内部均设置有通孔，位于固定孔 B中的通孔的底端均设置有卡槽，所述挡板上设置有转动杆，并且转动杆与四个通孔进行配合，转动杆的表面设置有两个卡块，并且两个卡块分别与两个卡槽进行配合，车斗的前端设置有固定板，并且固定板的前端安装有伺服电机，伺服电机与转动杆进行配合，车斗的右端结构与车斗的左端结构相同。

为了使挡板具有更强的密封效果，本实用新型的改进有，车斗的底端设置有两个贴合块A，并且两个贴合块A之间设置有间隔，两个贴合块A的底端均设置有固定槽，两个挡板的底端设置有贴合块B，并且两个贴合块B均呈L 状，两个贴合块B分别与固定槽进行接触配合。

为了使车斗的两侧方便进行卸料，本实用新型的改进有，车斗内侧底端设置有两个斜坡面，并且两个斜坡面之间为尖角状。

为了防止物品堵在通槽中，本实用新型的改进有，车斗的前端安装有固定壳，并且固定壳的内部安装有震动电机。

为了增强固定块和连接块之间的连接强度，本实用新型的改进有，两个固定块A和连接块A之间均设置有三角形加强筋，两个固定块B和连接块B 之间均设置有三角形加强筋。

为了使固定板和车斗之间的连接更加牢固，本实用新型的改进有，固定板与车斗之间的连接方式均为焊接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于根据施工情况调节卸料位置的建筑工程用推车，具备以下有益效果：