[实用新型]一种6×4牵引汽车有效

专利信息
申请号: 202120959983.7 申请日: 2021-05-07
公开(公告)号: CN215043214U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 陈金敏;杨凌云 申请(专利权)人: 大运汽车股份有限公司
主分类号: B62D49/00 分类号: B62D49/00
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 郑海
地址: 044000 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 牵引 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种6×4牵引汽车,包括车体,从车体的前端至后端依次设置有前桥、中桥以及后桥,设置于前桥上端的发动机总成,车体的中部设有传动轴,设置在传动轴一侧的燃油供给系统,设置在燃油供给系统前端的变速器,设置在传动轴另一侧的蓄电池总成,蓄电池总成的一端设置有后处理总成,布置在驾驶室前风挡玻璃中间位置的车道偏离预警装置,布置在驾驶室下前围中间位置的前方碰撞预警装置,本实用新型配装相应燃油供给和尾气后处理系统,降低燃油消耗和排气污染,配置车道偏离预警装置和前方碰撞预警装置,可有效降低交通事故发生的概率,解决车辆和道路的安全性问题,提高运输效率。

技术领域

本实用新型涉及牵引汽车技术领域,尤其涉及一种6×4牵引汽车。

背景技术

牵引汽车是指专门用于牵引挂车或半挂车的汽车。通常无载货车厢,轴距较短,有两根驱动轴。汽车总体布置是汽车设计中重要的一环,它对汽车的设计质量,汽车的性能和产品的生命有着决定性影响。交通运输车行业道路交通安全事故问题突出,国家各级单位及领导人高度重视,提出安全是交通强国建设的基本前提,交通输运装备是道路安全发展的重要组成部分。

目前的牵引汽车在主动安全方面还存在不足之处,对道路行驶的车辆或行人的安全性问题还有很多缺陷,而由于存在诸多安全性问题,车辆的运输效率难以提升。

基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种设有安全警示装置,可有效避免造成严重的交通事故、损害他人人身财产安全、损害公共设施的6×4牵引汽车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种设有安全警示装置,可有效避免造成严重的交通事故、损害他人人身财产安全、损害公共设施的6×4牵引汽车。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

本实用新型的一种6×4牵引汽车,该牵引汽车包括:

车体;

从所述车体的前端至后端依次设置有前桥、中桥以及后桥,所述前桥、中桥以及后桥的两端均装有车轮;

设置于所述前桥上端的发动机总成;

所述车体的中部沿长度方向设置有传动轴;

设置在所述前桥以及所述中桥之间、且在所述传动轴一侧的燃油供给系统;

设置在所述燃油供给系统前端的变速器;

设置在所述传动轴另一侧的蓄电池总成;

所述蓄电池总成的一端设置有后处理总成;

所述蓄电池总成的另一端设置有尿素供给系统;

设置于所述车体前端的驾驶室;

该牵引汽车还包括:

布置在所述驾驶室前风挡玻璃中间位置的车道偏离预警装置,所述车道偏离预警装置能够检测车道线、并将检测结果传递至仪表盘;

布置在所述驾驶室下前围中间位置的前方碰撞预警装置,所述前方碰撞预警装置能够根据雷达检测与前方车辆或物体的距离、并将信息传递至仪表盘。

优选的,所述后处理总成为催化还原消音器后处理总成,所述后处理总成用以处理尾气。

优选的,所述传动轴一侧的所述蓄电池总成、所述后处理总成以及所述尿素供给系统与所述传动轴另一侧的燃油供给系统对称设置。

优选的,所述驾驶室为高顶排半驾驶室,使用四点气囊悬浮,采用少片簧。

进一步的,所述前方碰撞预警装置包括连接在所述驾驶室下前围中间位置的安装座;以及

连接在所述安装座上的电路板,所述电路板电性连接于车机系统;

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