[实用新型]车辆运输车用驱动装置

权利要求书

1.车辆运输车用驱动装置，其特征在于，包括前面开口的槽钢立柱(17)，所述槽钢立柱(17)的侧壁上开设有限位孔，所述槽钢立柱(17)内套装滑块(1)，所述滑块(1)前面设有第一滑块连接板(8)，所述第一滑块连接板(8)的前面下部设有第一铰接板(5)，所述第一铰接板(5)顶部铰接有第二铰接板(15)，所述第一滑块连接板(8)的后面的左部的顶端与油缸(16)的工作端连接，所述油缸(16)的工作端的顶部高于第二铰接板(15)，所述第一滑块连接板(8)的右端设有滑块限位挡板(4)，所述滑块限位挡板(4)上开设有与限位孔配合的第一限位槽，所述第一限位槽内配套穿设有限位销(18)。

2.根据权利要求1所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述第一滑块连接板(8)底部设有滑块支撑件(2)，所述滑块支撑件(2)一端与滑块(1)连接，所述第一铰接板(5)安装在滑块支撑件(2)上。

3.根据权利要求2所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述滑块支撑件(2)底部设有支撑加强板(3)，所述支撑加强板(3)一端与滑块(1)连接，所述滑块限位挡板(4)通过第二滑块连接板(14)、支撑加强板(3)安装在滑块(1)上。

4.根据权利要求3所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述滑块(1)为方管结构，所述滑块支撑件(2)穿过滑块(1)的前壁面后与滑块(1)的后壁面连接，所述滑块(1)内设有顶部与滑块支撑件(2)的底部连接的滑块限位挡块(6)，所述滑块限位挡块(6)的底部开设有与限位孔、第一限位槽配合的第二限位槽，所述第一、二限位槽均为U型槽，所述U型槽的开口朝下。

5.根据权利要求1所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述第一滑块连接板(8)的前面上部设有第一连接板加强筋(11)。

6.根据权利要求5所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述第一连接板加强筋(11)下方设有第二连接板加强筋(12)。

7.根据权利要求6所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述第一连接板加强筋(11)的右部水平设置，所述第一连接板加强筋(11)的左部向下弯折，所述第二连接板加强筋(12)的右部向左上角倾斜，所述第二连接板加强筋(12)的左部比右部倾斜角度变小，所述第一连接板加强筋(11)的左端与第二连接板加强筋(12)的左端连接。

8.根据权利要求1所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述第一滑块连接板(8)的后面的左部的顶端设有油缸固定座底板，所述油缸固定座的顶部水平设有油缸固定座顶板(9)，所述油缸固定座顶板(9)与油缸固定座底板和第一滑块连接板(8)连接，所述油缸固定座顶板(9)底部设有油缸固定座立板(10)，所述油缸固定座立板(10)与油缸固定座底板和油缸固定座顶板(9)连接，所述油缸固定座立板(10)与油缸(16)的工作端铰接。

9.根据权利要求1所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述限位销(18)的右端设有限位销固定板(20)，所述限位销固定板(20)的右端面上设有把手(21)。

10.根据权利要求9所述的车辆运输车用驱动装置，其特征在于，所述限位销(18)下方设有定位销(19)，所述定位销(19)安装在限位销固定板(20)上。