[实用新型]一种有轨电车用行人路障

权利要求书

1.一种有轨电车用行人路障，包括主体（1），其特征在于，所述主体（1）的内部设有移动体（2），移动体（2）的两侧均设有第一固定轴（8），第一固定轴（8）的一端设有旋转体（5），所述第一固定轴（8）的另一端设有蜗轮（7），所述主体（1）的底端设有第三转动轴（13），第三转动轴（13）的一侧设有驱动机构，所述第三转动轴（13）的顶端设有固定盒（22），固定盒（22）的顶端设有第四转动轴（21），所述固定盒（22）的一侧内壁设有第二锥齿轮（24），所述第三转动轴（13）的顶端和所述第四转动轴（21）的底端均设有第一锥齿轮（23），所述第四转动轴（21）的顶端设有螺纹杆（10），螺纹杆（10）的外部套设有螺纹套（20），螺纹套（20）的外壁设有若干固定杆（11），固定杆（11）的一端与所述移动体（2）的内壁焊接，所述移动体（2）的底端设有固定板（12），固定板（12）的顶端设有第一转动轴（3），第一转动轴（3）的顶端设有第二转动轴（6），第二转动轴（6）的顶端设有蜗杆（17），所述第一转动轴（3）的中部设有第一齿轮（4），所述固定盒（22）的外部套设有齿环（25）。

2.根据权利要求1所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述驱动机构包括电动机（16）、第二齿轮（14）和第三齿轮（15），所述电动机（16）固定连接于所述主体（1）的底端内壁，所述电动机（16）的输出轴与所述第三齿轮（15）通过建连接，所述第二齿轮（14）与所述第三转动轴（13）通过键连接。

3.根据权利要求1所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述固定盒（22）的外部设有固定环（26），所述齿环（25）与所述固定环（26）通过键连接。

4.根据权利要求1所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述螺纹杆（10）的顶端设有限位板（9）。

5.根据权利要求1所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述第一转动轴（3）的顶端开设有圆形凹槽，所述第一转动轴（3）在圆形凹槽的内壁处开设有滑槽，所述第二转动轴（6）的底端设有移动杆（18），移动杆（18）的两侧均设有导向块（19），导向块（19）处于滑槽的内部。

6.根据权利要求1所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述移动体（2）的两侧均开设有第一凹槽，所述旋转体（5）处于第一凹槽的内部，所述移动体（2）在第一凹槽的一侧内壁处开设有通孔，所述蜗轮（7）处于通孔的内部。

7.根据权利要求1所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述移动体（2）的顶端设有指示灯，所述移动体（2）的两侧均开设有滑槽，所述主体（1）的内壁设有滑块，滑块与滑槽相适配。

8.根据权利要求1-7任一所述的一种有轨电车用行人路障，其特征在于，所述主体（1）的顶端开设有环形凹槽，所述主体（1）在环形凹槽的底端内壁处开设有蓄水槽（29），蓄水槽（29）的底端开设有若干导流通孔（30），所述移动体（2）的顶端设有顶板（27）。