[实用新型]一种装卸式定位车载装置

说明书

本实用新型公开了一种装卸式定位车载装置，包括可拆装在车辆底盘上的底盘架，所述底盘架的上端配合连接底盘脱离装置，所述底盘脱离装置与所述底盘架之间通过前后定位装置、快速紧固装置和左右定位装置定位配合连接；所述前后定位装置通过定位斜斗与限位装置上的限位柱和定位杆配合连接实现车载底座前后定位的目的；所述左右定位装置通过三脚架与定位板上的定位轴配合连接实现车载底座左右定位的目的；所述快速紧固装置通过紧固架与紧固板上的紧固件配合连接实现车载底座快速紧固的目的；所述底盘脱离装置四周的下端面上设置有升降支腿装置。本实用新型结构合理、使用方便，不仅实现了与底盘定位的目的，还通过紧固件提高了装卸效率。

技术领域

本实用新型涉及一种用于运输车辆底盘上的可装卸底座，具体涉及一种装卸式定位车载装置，属于运输设备技术领域。

背景技术

随着运输行业的发展壮大，针对以往运输货物先装后卸效率较低的运输方式，对运输车辆设备需高效化、通用化、便捷化提出了较高的要求。目前针对运输设备运输效率低的缺点提出了以下两种解决方案：一种是通过在底盘上设置拉臂式甩箱将货箱直接从其从车架上卸下来，解决了运输车辆高效利用率的问题，但货箱需要倾斜底盘卸下来，不适用于大多数重型运输车辆。另一种通过车架上的液压油缸将货箱顶起，利用货箱上的支腿将货箱支撑于地，但货箱卸下后不能再调整高度，不利于货箱的再次装卸。

对于装载不规则大型货物的重型运输车辆封闭的货箱已不能满足其使用要求，急需利用一种平板架体装载大型货物，但普通的平板架体不能与底盘准确定位连接，且不便于随时装卸。

实用新型内容

本实用新型的目的是：克服现有技术中存在的不足，提供一种装卸式定位车载装置，通过前后定位装置、左右定位装置和快速紧固装置实现与车辆底盘定位紧固的目的，并通过紧固件提高了装卸效率，且结构合理、使用方便、应用广泛。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种装卸式定位车载装置，包括可拆装在车辆底盘上的底盘架，所述底盘架的上端配合连接底盘脱离装置，底盘脱离装置和底盘架的前端设有相互配合的前后定位装置，底盘脱离装置和底盘架的两侧设有相互配合的左右定位装置。

所述前后定位装置，包括底盘架前端设置的限位装置，底盘脱离装置的前端中部对应限位装置的上端面设置的定位斜斗；限位装置的上端面垂直连接有限位柱和定位杆；所述定位斜斗的前端面与所述限位柱接触，定位斜斗底部设有垂直于行进方向的连接孔，所述定位杆贯穿连接孔并可在连接孔内左右滑动。

所述左右定位装置，包括底盘架的两侧架外侧与底盘脱离装置连接处的下端面上设置的定位轴和三脚架；所述定位轴固定连接在两个定位板之间；所述三脚架对应定位轴垂直设置，三脚架的斜边与定位轴接触。

底盘脱离装置和底盘架上还设有相互配合的快速紧固装置，包括底盘架上水平连接的紧固板，所述紧固板上通过设置连接孔贯穿连接紧固件，底盘脱离装置上对应所述紧固板的上端面设置紧固架，所述紧固架与所述紧固板之间通过所述紧固件紧固配合连接。

所述定位斜斗的下端接触面上沿左右方向开设有定位长通孔，所述定位长通孔与所述定位杆滑动配合连接，所述定位杆的下端通过弹簧固定连接在所述限位装置上。

所述限位柱的限位点接触位置为线接触，接触位置的形状为圆柱形或尖角形。

所述定位斜斗由定位底板、筋板和连接板组成，所述筋板为直角梯形结构；所述定位底板的后端面垂直连接在所述底盘脱离装置上，所述定位底板的两侧面上端与所述筋板的上底垂直连接，所述筋板的直角边垂直连接在所述底盘脱离装置上，所述定位底板的前端面与两个所述筋板的斜腰之间通过所述连接板连接。

所述底盘脱离装置的前部横向连接有前主支撑梁、后部横向连接有后主支撑梁，所述前主支撑梁和所述后主支撑梁至少有一个梁的两侧对称设置一对所述左右定位装置，前主支撑梁、后主支撑梁与底盘脱离装置两侧架之间连接的两个所述三脚架均斜边向内倾斜对称设置。