[实用新型]一种轮毂模型有效
申请号: | 202120970878.3 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN214587641U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈龙;张有洪;晏进;赵彬 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | G09B25/00 | 分类号: | G09B25/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 肖秉城;郭云 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 模型 | ||
1.一种轮毂模型,包括轮辋(1),所述轮辋(1)一侧固定连接有轮毂盘(2),所述轮毂盘(2)可转动的安装在一根水平设置的安装轴(3)上,所述轮辋(1)的另一侧可拆卸的设置有轮饰罩(4),其特征在于,所述安装轴(3)伸入至所述轮辋(1)内部,所述安装轴(3)伸入所述轮辋(1)内部的一端的端面上设置有连接螺孔,所述轮饰罩(4)中部设置有连接孔,所述连接孔中设置有滚动轴承,还包括连杆螺栓(5),所述连杆螺栓(5)穿过所述滚动轴承与所述连接螺孔固连,所述连杆螺栓(5)的头部压紧在所述滚动轴承的内圈上。
2.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,所述安装轴(3)位于所述轮辋(1)内部的部位上固定连接有刹车盘模型(6)。
3.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,还包括堵盖,所述堵盖卡紧连接在所述连接孔远离所述安装轴(3)的一端。
4.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,所述安装轴(3)上设置有法兰盘(7),所述法兰盘(7)与所述安装轴(3)间设置有滚动轴承,所述法兰盘(7)与所述轮毂盘(2)通过螺栓连接固定。
5.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,还包括调节基座,所述调节基座包括垂直所述安装轴且竖向设置的第一底板(8),竖向可滑动设置在所述第一底板(8)上的第二底板(9)和水平可滑动设置在所述第二底板(9)上的第三底板(10),所述安装轴(3)连接在所述第三底板(10)上。
6.如权利要求5所述的轮毂模型,其特征在于,所述第一底板(8)上的竖向侧边上设置有竖向导轨,所述第二底板(9)贴合在所述第一底板上且可沿所述竖向导轨移动,所述第一底板(8)与所述第二底板(9)重合的部位上开设有竖向条孔,螺栓穿过所述竖向条孔固定所述第一底板(8)与所述第二底板(9)。
7.如权利要求6所述的轮毂模型,其特征在于,所述第二底板(9)的水平侧边上的设置有水平导轨,所述第三底板(10)贴合在所述第二底板(9)上且可沿所述水平导轨移动,所述第二底板(9)与所述第一底板(8)和所述第三底板(10)重合的部位上开设有水平条孔,螺栓穿过所述水平条孔固定所述第二底板(9)与所述第三底板(10)。
8.如权利要求5所述的轮毂模型,其特征在于,所述第三底板(10)上垂直设置有套管(11),所述安装轴(3)一端滑动安装在所述套管(11)中,所述安装轴(3)与所述套管(11)配合的一端的外周上设置有限位槽(12),所述限位槽(12)沿所述安装轴(3)长度方向设置,所述套管(11)的管壁上开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔上配合设置有螺栓,螺栓的一端压紧在所述限位槽(12)的底部固定所述套管(11)与所述安装轴(3)。
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