[实用新型]一种轮毂模型有效

专利信息
申请号: 202120970878.3 申请日: 2021-05-08
公开(公告)号: CN214587641U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 陈龙;张有洪;晏进;赵彬 申请(专利权)人: 东风小康汽车有限公司重庆分公司
主分类号: G09B25/00 分类号: G09B25/00
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 肖秉城;郭云
地址: 402260 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 模型
【权利要求书】:

1.一种轮毂模型,包括轮辋(1),所述轮辋(1)一侧固定连接有轮毂盘(2),所述轮毂盘(2)可转动的安装在一根水平设置的安装轴(3)上,所述轮辋(1)的另一侧可拆卸的设置有轮饰罩(4),其特征在于,所述安装轴(3)伸入至所述轮辋(1)内部,所述安装轴(3)伸入所述轮辋(1)内部的一端的端面上设置有连接螺孔,所述轮饰罩(4)中部设置有连接孔,所述连接孔中设置有滚动轴承,还包括连杆螺栓(5),所述连杆螺栓(5)穿过所述滚动轴承与所述连接螺孔固连,所述连杆螺栓(5)的头部压紧在所述滚动轴承的内圈上。

2.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,所述安装轴(3)位于所述轮辋(1)内部的部位上固定连接有刹车盘模型(6)。

3.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,还包括堵盖,所述堵盖卡紧连接在所述连接孔远离所述安装轴(3)的一端。

4.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,所述安装轴(3)上设置有法兰盘(7),所述法兰盘(7)与所述安装轴(3)间设置有滚动轴承,所述法兰盘(7)与所述轮毂盘(2)通过螺栓连接固定。

5.如权利要求1所述的轮毂模型,其特征在于,还包括调节基座,所述调节基座包括垂直所述安装轴且竖向设置的第一底板(8),竖向可滑动设置在所述第一底板(8)上的第二底板(9)和水平可滑动设置在所述第二底板(9)上的第三底板(10),所述安装轴(3)连接在所述第三底板(10)上。

6.如权利要求5所述的轮毂模型,其特征在于,所述第一底板(8)上的竖向侧边上设置有竖向导轨,所述第二底板(9)贴合在所述第一底板上且可沿所述竖向导轨移动,所述第一底板(8)与所述第二底板(9)重合的部位上开设有竖向条孔,螺栓穿过所述竖向条孔固定所述第一底板(8)与所述第二底板(9)。

7.如权利要求6所述的轮毂模型,其特征在于,所述第二底板(9)的水平侧边上的设置有水平导轨,所述第三底板(10)贴合在所述第二底板(9)上且可沿所述水平导轨移动,所述第二底板(9)与所述第一底板(8)和所述第三底板(10)重合的部位上开设有水平条孔,螺栓穿过所述水平条孔固定所述第二底板(9)与所述第三底板(10)。

8.如权利要求5所述的轮毂模型,其特征在于,所述第三底板(10)上垂直设置有套管(11),所述安装轴(3)一端滑动安装在所述套管(11)中,所述安装轴(3)与所述套管(11)配合的一端的外周上设置有限位槽(12),所述限位槽(12)沿所述安装轴(3)长度方向设置,所述套管(11)的管壁上开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔上配合设置有螺栓,螺栓的一端压紧在所述限位槽(12)的底部固定所述套管(11)与所述安装轴(3)。

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