[实用新型]一种轮毂模型

说明书

本实用新型公开了一种轮毂模型，包括轮辋，轮辋一侧固定连接有轮毂盘，轮毂盘可转动的安装在一根水平设置的安装轴上，轮辋的另一侧可拆卸的设置有轮饰罩，安装轴伸入至轮辋内部，安装轴伸入轮辋内部的一端的端面上设置有连接螺孔，轮饰罩中部设置有连接孔，连接孔中设置有滚动轴承，还包括连杆螺栓，连杆螺栓穿过滚动轴承与连接螺孔固连，连杆螺栓的头部压紧在滚动轴承的内圈上。将轮辋作为安装基准可拆卸的连接更换不同的轮饰罩，用于不同外观的轮饰罩的评审验证。上述轮毂模型中轮饰罩的换装时间短、换装操作便捷，通用性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车模型技术领域，特别涉及到一种轮毂模型。

背景技术

汽车模型是汽车研发过程中一种非常重要的验证方式，通过快速仿真技术手段验证设计师的设计成果。

现有的轮毂验证方案多是通过整体加工成型技术铣削多个铝合金整体轮毂新造型方案，评审轮毂方案时更换整个轮毂轮胎。采用上述验证方法制造成本高，周期较长，评审时方案切换装配较久，每个轮毂需单独预先装配轮胎，保存时占用空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种换装时间短、操作便捷、通用性好的轮毂模型。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种轮毂模型，包括轮辋，所述轮辋一侧固定连接有轮毂盘，所述轮毂盘可转动的安装在一根水平设置的安装轴上，所述轮辋的另一侧可拆卸的设置有轮饰罩，其特征在于，所述安装轴伸入至所述轮辋内部，所述安装轴伸入所述轮辋内部的一端的端面上设置有连接螺孔，所述轮饰罩中部设置有连接孔，所述连接孔中设置有滚动轴承，还包括连杆螺栓，所述连杆螺栓穿过所述滚动轴承与所述连接螺孔固连，所述连杆螺栓的头部压紧在所述滚动轴承的内圈上。

作为优选，所述安装轴位于所述轮辋内部的部位上固定连接有刹车盘模型。

作为优选，还包括堵盖，所述堵盖卡紧连接在所述连接孔远离所述安装轴的一端。

作为优选，所述安装轴上设置有法兰盘，所述法兰盘与所述安装轴间设置有滚动轴承，所述法兰盘与所述轮毂盘通过螺栓连接固定。

作为优选，还包括调节基座，所述调节基座包括垂直所述安装轴且竖向设置的第一底板，竖向可滑动设置在所述第一底板上的所述第二底板和水平可滑动设置在所述第二底板上的第三底板，所述安装轴连接在所述第三底板上。

作为优选，所述第一底板上的竖向侧边上设置有竖向导轨，所述第二底板贴合在所述第一底板上且可沿所述竖向导轨移动，所述第一底板与所述第二底板重合的部位上开设有竖向条孔，螺栓穿过所述竖向条孔固定所述第一底板与所述第二底板。

作为优选，所述第二底板的水平侧边上的设置有水平导轨，所述第三底板贴合在所述第二底板上且可沿所述水平导轨移动，所述第二底板与所述第一底板和所述第三底板重合的部位上开设有水平条孔，螺栓穿过所述水平条孔固定所述第二底板与所述第三底板。

作为优选，所述第三底板上垂直设置有套管，所述安装轴一端滑动安装在所述套管中，所述安装轴与所述套管配合的一端的外周上设置有限位槽，所述限位槽沿所述安装轴长度方向设置，所述套管的管壁上开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔上配合设置有螺栓，螺栓的一端压紧在所述限位槽的底部固定所述套管与所述安装轴。

有益效果：本实用新型提供了一种轮毂模型，将轮辋作为安装基准可拆卸的连接更换不同的轮饰罩，用于不同外观的轮饰罩的评审验证。安装轴的伸入部分上可以安装刹车盘模型，更好模拟实际轮毂。采用连杆螺栓连接可有效固定轮饰罩，带动轮饰罩与轮辋一同转动。上述轮毂模型中轮饰罩的换装时间短、换装操作便捷。

附图说明

图1是本实用新型实施例所提供的一种轮毂模型的爆炸图；

图2是图1的剖视。