[实用新型]超低全塑中控轮

权利要求书

1.超低全塑中控轮，包括支承座组件(1)、设置在支承座组件(1)两侧的外滚轮组件(2)和控制组件(3)，其特征在于，所述支承座组件(1)包括对接安装的支承座上壳(11)和支承座下壳(12)，所述支承座上壳(11)内部设置有容置腔，且容置腔中装设有控制组件(3)，所述控制组件(3)包括从上至下依次设置的调节凸轮(31)、主轴(32)、套筒(33)、垫圈(34)、轴承(35)、限位卡圈(36)和锁定底座(37)，所述套筒(33)外侧对接装设有筒壳(331)，

所述支承座上壳(11)一侧设置有轴套，所述控制组件(3)一端通过轴套伸出，所述支承座下壳(12)中部设置底托座(121)，一侧设置插接座，所述底托座(121)顶端通过小弹簧(123)装设有刹车块(124)，所述刹车块(124)两端设置有刹车齿(1241)，所述插接座通过装设第二弹簧(372)与锁定底座(37)连接，所述锁定底座(37)一侧的插槽(371)中装设有刹车杠杆(38)，且刹车杠杆(38)一侧设置有复位弹簧(381)，所述刹车杠杆(38)远离锁定底座(37)的一端与刹车块(124)抵接，所述底托座(121)上设置有安装孔，所述安装孔中装设转动轴，通过转动轴在支承座组件(1)两侧装设外滚轮组件(2)，所述外滚轮组件(2)包括滚轮盘(21)、滚轮外圈和外侧板，所述滚轮盘(21)内侧设置有与刹车齿(1241)适配的内齿圈(211)。

2.根据权利要求1所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述调节凸轮(31)上侧设置限位顶块(315)，下侧设置有顶端装设有受压头部(321)的主轴(32)，所述受压头部(321)与主轴(32)的连接处装设有第一弹簧(322)，所述主轴(32)下侧设置两端带有限位凸块的咬合盘(323)，所述咬合盘(323)下侧周向设置有咬合齿(3231)，且所述咬合盘(323)下侧设置有顶杆。

3.根据权利要求2所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述锁定底座(37)中部设置通孔，围绕所述通孔周向设置若干与咬合齿(3231)适配的啮合齿，所述锁定底座(37)外侧壁均匀设置多个与支承座上壳(11)适配的定位块，底部内侧均匀设置有与第二弹簧(372)适配的卡板。

4.根据权利要求1所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述调节凸轮(31)的外沿设置有弧形沿(311)、顶块沿、第一凹部(312)和第二凹部(313)，且所述调节凸轮(31)中部设置有六边形的中心轴孔(314)。

5.根据权利要求1所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述支承座上壳(11)两侧对称设置与刹车块(124)适配的刹车齿窗口(111)，所述刹车齿窗口(111)两侧均设置有加强部。

6.根据权利要求1所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述主轴(32)中部的轴杆上对称设置有滑动凸棱，所述套筒(33)内侧设置有与滑动凸棱适配的弧形台。

7.根据权利要求1所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述筒壳(331)上端两侧设置有与中心轴孔(314)对应的通孔，下端周向设置若干与套筒(33)对应的通孔，左右两侧的所述筒壳(331)通过顶端装设的安装圈固定。

8.根据权利要求1所述的超低全塑中控轮，其特征在于，所述刹车杠杆(38)中部设置有固定复位弹簧(381)的固定轴，所述固定轴靠近锁定底座(37)的一侧设置短板，靠近刹车齿(1241)的一侧设置前端向下弯折的长板，所述长板弯折部分与刹车块(124)中部抵接，所述刹车齿(1241)上设置有一对朝上的矩形齿槽。