[实用新型]一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置

权利要求书

1.一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，包括WiFi检测模块(101)、远程计算中心(102)和事故预警模块(103)；

其中，WiFi检测模块(101)包括安装在目标车辆中的车载单元(OBU)(201)和安装在隧道中的WiFi检测器(202)，接收目标车辆中的车载单元(201)发出的信息并传输至远程计算中心(102)；远程计算中心(102)根据接收的信息进行事故检测和处理，并将处理结果发送至事故预警模块(103)；事故预警模块(103)根据处理结果进行事故预警。

2.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，车载单元(201)包括存储模块(302)、DSRC通信模块(301)和供电模块(303)，WiFi检测器(202)包括WiFi探针网卡(304)和路由器(305)；

WiFi探针网卡(304)通过DSRC无线通信技术采集DSRC通信模块(301)发出的探测请求帧信号信息，接收目标车辆的信号信息，包括车载单元(201)的mac地址、RSSI信号强度以及对应的时间戳，并通过局域网发送至远程计算中心(102)。

3.根据权利要求2所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，供电模块(303)由太阳能电池板发电，锂电池供电。

4.根据权利要求2所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，WiFi探针网卡(304)和路由器(305)采用DS-007检测器，将WiFi探针网卡(304)和路由器(305)的功能集于一体。

5.根据权利要求2所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，WiFi探针网卡(304)具有检测外界WiFi信号和强度并支持以太口、WiFi、外置U盘传输数据；路由器(305)具有连接WiFi上网功能并支持开启热点功能。

6.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，WiFi检测器(202)安装在隧道两侧高度为1-1.5米之间。

7.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，每台WiFi检测器(202)的最大检测距离为半径200-300米。

8.根据权利要求1所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，远程计算中心(102)包括车辆定位单元(203)、事故检测单元(205)和数据存储单元(204)；

车辆定位单元(203)根据接收的目标车辆的信号信息对目标车辆进行实时定位；事故检测单元(205)根据目标车辆实时的定位数据判断是否发生事故，，判断发生事故后事故检测单元(205)通过以太网将判断结果发送至事故预警模块(103)；数据存储单元(204)将车辆定位单元(203)和事故检测单元(205)的位置结果、计算结果和判断结果进行储存。

9.根据权利要求8所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，事故预警模块(103)包括交通情报板(206)，交通情报板(206)通过以太网与远程计算中心(102)的事故检测单元(205)相连，根据接收的判断结果，显示事故预警信息，事故预警信息包括前方隧道口能见度、隧道内车流量、天气及时间日期辅助信息。

10.根据权利要求9所述的一种基于RSSI的隧道车辆事故检测及预警装置，其特征在于，事故预警模块(103)将交通情报板(206)上显示的事故预警信息回传至交通控制指挥中心备案。