[实用新型]一种松不脱螺丝及用于轨道快速巡检设备的装置有效
申请号: | 202120993408.9 | 申请日: | 2021-05-10 |
公开(公告)号: | CN214643351U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 郑祯国;徐德强;阳仙海;黄宗科;姚继东;盛忠义;卢运栓;杜长远;王思衡 | 申请(专利权)人: | 上海市东方海事工程技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200011 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 松不脱 螺丝 用于 轨道 快速 巡检 设备 装置 | ||
1.一种松不脱螺丝,其特征在于,包括:
呈壳体状的松不脱螺丝底座(34),其内腔为截面呈T形的压帽腔室(34-1);
设在压帽腔室(34-1)内的弹簧压帽(32),弹簧压帽(32)截面整体呈T形、中心沿轴向设内螺纹孔,弹簧压帽(32)的大径部的直径大于压帽腔室(34-1)的小径部的直径,弹簧压帽(32)的小径部的直径小于压帽腔室(34-1)的小径部的直径,压帽腔室(34-1)的大径部的高度大于弹簧压帽(32)的高度;
压缩弹簧(33),其一端固定套设在弹簧压帽(32)的小径部上;其另一端穿过压帽腔室(34-1)的小径部后位于松不脱螺丝底座(34)的外部;
带柄螺丝,其包括螺丝本体(36)、设在螺丝本体(36)一端的手柄(31),螺丝本体(36)贯穿松不脱螺丝底座(34)靠近压帽腔室(34-1)的大径部侧的端面后与弹簧压帽(32)的内螺纹孔螺纹连接,螺丝本体(36)的底端穿过所述压缩弹簧(33)的内圈后位于松不脱螺丝底座(34)的外部;
若干装配螺栓(37),用于固定松不脱螺丝底座(34)在待紧固件上。
2.如权利要求1所述的一种松不脱螺丝,其特征在于,所述带柄螺丝的手柄(31)包括手柄本体(31-1)、与手柄本体(31-1)连接的转轴部(31-2);转轴部(31-2)的底端连接所述螺丝本体(36)的一端。
3.如权利要求2所述的一种松不脱螺丝,其特征在于,所述手柄本体(31-1)与转轴部(31-2)呈钝角。
4.如权利要求2所述的一种松不脱螺丝,其特征在于,所述转轴部(31-2)与螺丝本体(36)一体成型。
5.如权利要求2所述的一种松不脱螺丝,其特征在于,所述螺丝本体(36)上方的转轴部(31-2)的外壁设有抵接在弹簧压帽(32)上表面用的台阶。
6.如权利要求1所述的一种松不脱螺丝,其特征在于,所述松不脱螺丝底座(34)靠近手柄(31)侧的端面为采用压板(35)分体装配而成。
7.一种采用如权利要求1~6任一项所述松不脱螺丝的用于轨道快速巡检设备的装置,包括巡检横梁(1)、车体底盘(5)、横梁连接件(2),横梁连接件(2)的一侧连接巡检横梁(1),横梁连接件(2)的另一侧连接车体底盘(5),其特征在于,
还包括固定在车体底盘(5)上的车体连接件(4);车体连接件(4)设有卡槽,横梁连接件(2)的另一侧插入车体连接件(4)的卡槽内;
横梁连接件(2)的另一侧、车体连接件(4)之间采用所述松不脱螺丝(3)装配固定,横梁连接件(2)和车体连接件(4)的装配处分别设有安装孔,其中,车体连接件(4)的安装孔采用螺纹孔,横梁连接件(2)上的装配孔采用光孔;
松不脱螺丝(3)通过其上的装配螺栓(37)固定装配在横梁连接件(2)的外侧面上,且位于松不脱螺丝底座(34)外的螺丝本体(36)位于横梁连接件(2)的光孔内;装配紧固时,转动松不脱螺丝(3)的手柄(31)使螺丝本体(36)的底部螺纹连接车体连接件(4)的螺纹孔。
8.如权利要求7所述的用于轨道快速巡检设备的装置,其特征在于,所述车体底盘(5)上的左、右两端分别设一个车体连接件(4)及相应的横梁连接件(2)。
9.如权利要求8所述的用于轨道快速巡检设备的装置,其特征在于,每个所述横梁连接件(2)上设有左右两个松不脱螺丝(3)。
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