[实用新型]一种集中显示的冷链物流车有效
申请号: | 202121001171.8 | 申请日: | 2021-05-11 |
公开(公告)号: | CN216331690U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 郑丽莹;俞丹丹;辜雄;赵燕玲 | 申请(专利权)人: | 福州市唯联高鑫智能科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B60R16/023;B60H1/32 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 张忠波;黄以琳 |
地址: | 350001 福建省福州市鼓楼区温*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集中 显示 物流 | ||
1.一种集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述冷链物流车包括制冷机组、超载检测设备、汽车通讯总线以及车载显示终端;
所述制冷机组设置于低温车厢上,用于为所述低温车厢制冷;
所述超载检测设备设置于冷链物流车上,用于检测所述冷链物流车是否超载;
所述制冷机组、超载检测设备和车载显示终端分别与所述汽车通讯总线连接,所述车载显示终端显示所述制冷机组和所述超载检测设备的信息。
2.根据权利要求1所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述车载显示终端嵌设于所述冷链物流车的驾驶室的中控台上,并且车载显示终端通过所述汽车通讯总线连接所述冷链物流车的车辆控制设备。
3.根据权利要求2所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述车载显示终端为触控屏,触控屏设置有用于控制所述制冷机组和所述超载检测设备的虚拟按键。
4.根据权利要求1所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述汽车通讯总线为CAN总线、LIN总线、Flexray总线、MOST总线中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述冷链物流车还包括驱动电池和驱动电机,所述驱动电池和所述驱动电机连接,所述驱动电机用于驱动所述冷链物流车行驶。
6.根据权利要求5所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述制冷机组与所述驱动电池连接;
所述制冷机组为热泵式制冷装置,包括压缩机、冷凝器和蒸发器。
7.根据权利要求1所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述冷链物流车为轻型车辆,所述冷链物流车的车长为4.5米-5.99米。
8.根据权利要求5所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述冷链物流车还包括增程发电装置,所述增程发电装置设置于车辆底盘上,用于为所述驱动电池充电。
9.根据权利要求1所述的集中显示的冷链物流车,其特征在于,所述制冷机组设置于所述低温车厢的顶部。
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