[实用新型]一种适用于汽车配件加工的传输系统有效
| 申请号： | 202121015658.1 | 申请日： | 2021-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN213504521U | 公开（公告）日： | 2021-06-22 |
| 发明（设计）人： | 赵晓敏 | 申请（专利权）人： | 山东浩顺机械有限公司;赵晓敏 |
| 主分类号： | B65G37/00 | 分类号： | B65G37/00;B65G23/04;B65G41/00;B65G23/28;B65G21/12 |
| 代理公司： | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人： | 周国勇 |
| 地址： | 262400 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 汽车配件 加工 传输 系统 | ||
1.一种适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，包括：
两个第一传输组件，所述第一传输组件滑动连接底座，两个所述第一传输组件对称布置在所述底座上表面；
若干第二传输组件，所述第二传输组件通过升降组件固定连接所述底座；
所述升降组件包括：螺杆和螺母，所述螺杆铰接所述第二传输组件，所述螺母固定连接所述底座；所述升降组件还包括：第一连杆、第二连杆和滑套，所述第一连杆铰接所述第二连杆，所述第一连杆铰接所述底座，所述第二连杆铰接所述第二传输组件，所述滑套可套接所述第一连杆和所述第二连杆。
2.根据权利要求1 所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述第一传输组件包括：第一主动轮、第一从动轮、第一输送带和第一支架，所述第一主动轮和所述第一从动轮均固定连接所述第一支架，所述第一支架滑动连接所述底座。
3.根据权利要求2所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述第二传输组件包括：第二主动轮和第二从动轮。
4.根据权利要求3所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述第一主动轮设有第一接口，所述第二主动轮对应所述第一接口设有第二接口。
5.根据权利要求4所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述第一接口设有定位凸起，所述第一接口与所述第二接口相同。
6.根据权利要求2所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述第一主动轮内设有滚筒电机。
7.根据权利要求2所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述第一支架设有锁紧机构。
8.根据权利要求7所述的适用于汽车配件加工的传输系统，其特征在于，所述锁紧机构采用螺纹锁紧。
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