[实用新型]铁路敞车及其侧墙内补强绳座有效
| 申请号： | 202121015751.2 | 申请日： | 2021-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN214929689U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 付勇;赵峰;周雪;程伟;张志彬;杨亚军;田海群;刘朋;岳启林 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D3/00 | 分类号： | B61D3/00;B61D17/00;B61D45/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 薛晨光 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 敞车 及其 侧墙内补强绳座 | ||
1.一种侧墙内补强绳座，用于铁路敞车，其特征在于，包括：
补强座本体，具有用于与墙体内壁固定适配的外侧面和用于与底架上表面固定适配的下表面，且所述补强座本体上开设有插装孔；
管状绳座体，插装固定在所述补强座本体的所述插装孔中，以由所述管状绳座体的管壁形成挂绳部。
2.根据权利要求1所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，在敞车的纵向投影面内，所述补强座本体的内侧面配置为由上至下渐扩的趋势变化；所述插装孔位于所述补强座本体的下部。
3.根据权利要求2所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，所述补强座本体采用板材弯折成型，且与墙体内壁固定适配的所述外侧面形成于所述补强座本体的弯折板沿，所述插装孔位于所述补强座本体的弯折位置处的相邻板体上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，还包括加强筋板，所述加强筋板固定设置在所述补强座本体的弯折内凹部中。
5.根据权利要求4所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，所述加强筋板为上下间隔设置的多个，每个所述加强筋板的板面轮廓与相应位置处的弯折内凹部的横截面相同。
6.根据权利要求5所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，所述补强座本体的顶部具有向上延伸形成的平板段。
7.根据权利要求6所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，所述管状绳座体的两端管沿与相应侧所述插装孔的孔沿齐平。
8.根据权利要求7所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，所述管状绳座体由圆管或方管加工成型。
9.根据权利要求7所述的侧墙内补强绳座，其特征在于，所述管状绳座体由板材焊接成型。
10.铁路敞车，包括具有墙体的车体，其特征在于，所述车体的内侧设置有权利要求1至9中任一项所述的侧墙内补强绳座。
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