[实用新型]一种地铁列车运行监督装置有效
申请号: | 202121019861.6 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN214565317U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 赵宗建;仲辉 | 申请(专利权)人: | 赵宗建 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00;G07B11/00 |
代理公司: | 郑州卓豫德鑫知识产权代理事务所(普通合伙) 41201 | 代理人: | 卢磊 |
地址: | 250000 山东省济南市长*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 列车 运行 监督 装置 | ||
1.一种地铁列车运行监督装置,其特征在于:包括列车门框(1),所述列车门框(1)的内部滑动连接有列车门(2),所述列车门(2)的一侧转动连接有检票平板(3),所述检票平板(3)的下方固定连接有电动推杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁列车运行监督装置,其特征在于:所述列车门框(1)的顶部和底部均开设有第一滑槽(5),所述列车门(2)通过第一滑槽(5)与列车门框(1)滑动连接,所述列车门框(1)的一侧为收纳框,所述收纳框的内部空间与列车门(2)的形状大小相适配。
3.根据权利要求1所述的一种地铁列车运行监督装置,其特征在于:所述列车门(2)的一侧开设有第二滑槽(6),所述第二滑槽(6)内滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)外侧的厚度大于列车门(2)与列车门框(1)的厚度差。
4.根据权利要求3所述的一种地铁列车运行监督装置,其特征在于:所述第二滑槽(6)和滑块(7)的截面均为形状相适配的T形,所述第二滑槽(6)和滑块(7)之间通过阻尼滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种地铁列车运行监督装置,其特征在于:所述滑块(7)的一侧与检票平板(3)转动了,所述检票平板(3)位于列车内部的一侧,所述检票平板(3)与电动推杆(4)电性连接。
6.根据权利要求2所述的一种地铁列车运行监督装置,其特征在于:所述收纳框的一侧开设有开槽(8),所述开槽(8)的形状与电动推杆(4)主体的形状大小相适配。
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