[实用新型]汽车中冷器有效
申请号: | 202121020209.6 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN215057724U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 舒金华;管鸿宇;舒彬彬;王洪亮;舒奇青 | 申请(专利权)人: | 江西驰田科技有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02M35/024;F02M35/08 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 334000 江西省上饶*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 中冷器 | ||
1.汽车中冷器,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)内安装有中冷装置(2),所述中冷装置(2)的左右两侧分别安装有一个输气管(4),所述输气管(4)内可拆卸连接有油污过滤装置(5),所述油污过滤装置(5)包括:挡板(501)、凹槽(502)、夹紧板(503)、弹簧(504)、过滤网(505)和拉环(506),所述挡板(501)上开设有两个凹槽(502),每个所述凹槽(502)内均安装有一个延伸至其外部的夹紧板(503),所述夹紧板(503)通过弹簧(504)与凹槽(502)的内壁弹性连接,所述挡板(501)上安装有多个过滤网(505),所述挡板(501)上安装有两个拉环(506),所述安装架(1)内安装有延伸至中冷装置(2)上的水冷装置(6),所述安装架(1)的内部顶端安装有吹风机构(7),所述吹风机构(7)包括:电动马达(701)、连接器(702)和风扇(703),所述电动马达(701)与安装架(1)相连,所述电动马达(701)的输出轴上安装有连接器(702),所述连接器(702)的底部安装有风扇(703)。
2.根据权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述中冷装置(2)包括:分流壳体(201)、散热管(202)、散热球(203)和汇流壳体(204),所述分流壳体(201)和汇流壳体(204)之间连接有多个散热管(202),所述散热管(202)上设置有多个散热球(203)。
3.根据权利要求2所述的汽车中冷器,其特征在于:所述分流壳体(201)和汇流壳体(204)的外表均呈圆形。
4.根据权利要求1所述的汽车中冷器,其特征在于:所述挡板(501)的直径与输气管(4)的内径相同。
5.根据权利要求4所述的汽车中冷器,其特征在于:所述夹紧板(503)的外表呈扇形,所述过滤网(505)的外表呈圆柱形状。
6.根据权利要求2所述的汽车中冷器,其特征在于:所述水冷装置(6)包括:水箱(601)、水泵(602)、三通接头(603)和软管(604),所述水箱(601)安装于安装架(1)的内部底端,所述水箱(601)内安装有水泵(602),所述水泵(602)与三通接头(603)相连,所述分流壳体(201)和汇流壳体(204)的外圈分别缠绕有一个软管(604),所述软管(604)的一端与三通接头(603)相连,所述软管(604)的另一端与水箱(601)相连。
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