[实用新型]一种可调式交通限宽装置有效
申请号: | 202121023810.0 | 申请日: | 2021-05-13 |
公开(公告)号: | CN216141930U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 洪晨宇;张平;董志远;戴华;高介敦;沈文市;鲁铭星 | 申请(专利权)人: | 浙江交科交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵芳 |
地址: | 310003 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 交通 装置 | ||
1.一种可调式交通限宽装置,包括有固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的底部固定连接有稳定板(2),用于掩埋在地面以下并增强装置的稳定,所述固定底座(1)顶部开设的圆形槽口中活动连接有插销(3),所述固定底座(1)的顶部固定连接有限高桩(4),所述限高桩(4)内部开设的圆形凹孔中固定连接有用于限高的定位杆(5),所述定位杆(5)的底部固定连接有金属条(6),所述金属条(6)的底端固定连接有副位杆(7),所述定位杆(5)和副位杆(7)内侧开设的槽口中固定连接有用于警示来往车辆的警示牌(8),所述固定底座(1)内腔的地面固定连接有用于降低摩擦阻力的滑轮(9),所述固定底座(1)内部开设的凹槽中活动连接有用于缩减道路宽度的负重块(10),所述负重块(10)的底部开设有用于卡和滑轮(9)的锯齿槽(12),所述负重块(10)的内部开设有(11),所述(11)的内侧活动连接有齿轮(13),所述齿轮(13)的内部固定连接有摇杆(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可调式交通限宽装置,其特征在于,所述稳定板(2)的顶部开设有向内凹陷的矩形凹槽,且固定底座(1)的底部固定连接在稳定板(2)顶部矩形凹槽的内侧,所述稳定板(2)为浇筑的水泥块。
3.根据权利要求1所述的一种可调式交通限宽装置,其特征在于,所述固定底座(1)的外部开设有圆柱形孔洞,所述摇杆(14)的顶端穿过并延伸至固定底座(1)的内部,所述摇杆(14)顶端的外侧固定连接有两个用于降低摩擦阻力的轴承,且轴承的外部固定连接在固定底座(1)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种可调式交通限宽装置,其特征在于,所述定位杆(5)、金属条(6)和副位杆(7)的外部喷涂用防护漆面,所述定位杆(5)和副位杆(7)的内部均开设有圆柱形孔洞。
5.根据权利要求1所述的一种可调式交通限宽装置,其特征在于,所述警示牌(8)的数量为四对,所述警示牌(8)的内部固定连接有反光警示面片。
6.根据权利要求1所述的一种可调式交通限宽装置,其特征在于,所述滑轮(9)的内部固定连接有U字形金属杆,且U字形金属杆的底端贯穿至固定底座(1)内腔的底面,且滑轮(9)位于锯齿槽(12)底部开设的凹槽中,用于降低负重块(10)与固定底座(1)之间的摩擦阻力。
7.根据权利要求1所述的一种可调式交通限宽装置,其特征在于,所述(11)的顶面开设有均匀分布的矩形齿口,且(11)顶面的矩形齿口语齿轮(13)的外部相互适配,用于负重块(10)横向活动的推进。
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