[实用新型]一种船用减震座椅

权利要求书

1.一种船用减震座椅，其特征在于：包括减震支撑架和椅座，所述减震支撑架左右对称设置在椅座的两侧，所述减震支撑架包括L型底架，所述椅座包括底座，所述L型底架的侧面固定连接有连接板，所述L型底架的前端转动连接前油压减震器的底端，所述前油压减震器的顶端转动连接第一连杆和L型连杆的一端，所述L型连杆的底端转动连接第二连杆的一端，所述第二连杆的中端转动连接第四连杆的中端，所述第四连杆的两端分别转动连接后油压减震器和第五连杆的一端，所述后油压减震器的另一端转动连接第三连杆的一端，所述L型连杆的上侧安装有固定杆，所述L型连杆的顶端连接底座的底部，所述底座的后端固定连接有椅背，所述底座的顶面定置有缓冲垫。

2.根据权利要求1所述的一种船用减震座椅，其特征在于：所述连接板两两为一组焊接连接L型底架的侧面，所述连接板上开设有垂直通孔。

3.根据权利要求1所述的一种船用减震座椅，其特征在于：所述第一连杆的另一端转动连接第二连杆的一端，所述第一连杆与第二连杆、L型连杆的一边共同组成一个三角架机构。

4.根据权利要求1所述的一种船用减震座椅，其特征在于：所述第三连杆的另一端转动连接L型底架的后端和第五连杆的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种船用减震座椅，其特征在于：所述固定杆的两端分别固定连接L型连杆的中端和底座的底面。

6.根据权利要求1所述的一种船用减震座椅，其特征在于：所述缓冲垫为厚度1——3cm的珍珠棉方形块，所述缓冲垫的长宽与底座顶面的长宽相同。