[实用新型]一种便于减震的高速重载聚氨酯轮

权利要求书

1.一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，包括：

主轴(1)，所述主轴(1)外壁的底部对称固定连接有两个第一连接轴(2)，两个所述第一连接轴(2)相背的一端均固定连接有第二连接轴(6)，所述第二连接轴(6)的外部套设有聚氨酯轮主体(3)；

安装机构，所述安装机构设为两组，所述安装机构包括和多个轴承(4)和多个弹簧钢(7)，所述轴承(4)固定穿插连接于聚氨酯轮主体(3)的内壁，所述轴承(4)的内壁固定穿插连接有内管(5)，所述内管(5)套设于第二连接轴(6)的外壁，多个所述弹簧钢(7)呈环形阵列固定连接于第二连接轴(6)的一端，多个所述弹簧钢(7)的一侧均固定连接有三角卡块(8)；

减震机构，所述减震机构设置于主轴(1)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，多个所述弹簧钢(7)的外部套设有垫圈(9)，所述垫圈(9)设置于内管(5)和三角卡块(8)之间。

3.根据权利要求1所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，所述第二连接轴(6)的外壁固定连接有定位块(10)，所述内管(5)的内壁开设有定位槽(11)，所述定位块(10)的外壁与定位槽(11)的内壁活动穿插连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，所述聚氨酯轮主体(3)的一侧设置有防护盖(12)，所述防护盖(12)的一侧固定连接有插环(13)，所述插环(13)的外壁与聚氨酯轮主体(3)的内壁活动穿插连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，所述减震机构包括伸缩套(16)，所述伸缩套(16)的底端开设有限位孔(17)，所述限位孔(17)内壁的顶端开设有活动腔(18)，所述主轴(1)活动穿插连接于活动腔(18)和限位孔(17)的内部，所述主轴(1)的外壁的顶部固定套接有限位环(19)，所述限位环(19)活动穿插连接于活动腔(18)的内壁，所述限位环(19)的底端和顶端分别固定连接有第一弹簧(20)和第二弹簧(21)，所述第一弹簧(20)和第二弹簧(21)的一端分别与活动腔(18)内壁底端和顶端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，所述活动腔(18)内壁的顶端且位于第二弹簧(21)的内部位置处固定连接有限位杆(22)，所述主轴(1)的顶端开设有限位腔(23)，所述限位杆(22)的外壁与限位腔(23)的内壁活动穿插连接。

7.根据权利要求5所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，所述伸缩套(16)的顶端固定连接有安装板(24)，所述安装板(24)的顶端呈环形阵列开设有多个安装孔(25)。

8.根据权利要求1所述的一种便于减震的高速重载聚氨酯轮，其特征在于，所述聚氨酯轮主体(3)的两侧均开设有外槽(14)，所述外槽(14)的内壁呈环形阵列固定连接有多个加强条(15)。